AIS-Syteme für Sportboote: Automatic Identification System (AIS)

Das Ocean Signal Mob1 AIS Seenotrettungsgerät besticht durch einen integrierten DSC-Sender, integriertes AIS für eine schnelle und genaue Positionierung, eine einfache Integration von aufblasbaren Rettungswesten sowie die automatische Aktivierung des Gerätes. Dabei ist der Ocean Signal Mob1 AIS Seenotrettungsgerät  30% kleiner als ähnliche Seenotrettungsgeräte auf dem Markt und besitzt eine Batterielebensdauer von 7 Jahren sowie eine Betriebsdauer von über 24 Stunden. Einmal innerhalb der Schwimmweste montiert , wird das Gerät während der Inflation gestartet und sendet binnen 15 Sekunden die erste Nachricht. Bei unzureichenden Lichtbedingungen bietet Ihnen das eingebaute Blitzlicht eine größtmögliche Sicherheit.  Produktmerkmale: Abmessungen (HxBxT): 134mm x 38mm x 27mm Gewicht: 92g Wasserdichte: bis 10m Sendeleistung: min. 24h Batterielebensdauer: 7 Jahre Betriebstemperaturbereich: -20°C - +55°C Automatische oder manuelle Aktivierung AIS (Automatisches Identifikationssystem) DSC (Funktion ist länderabhängig!) 66 Kanal GPS-Empfänger für genaue Positionsbestimmung 5 Jahre Garantie Bei einer Rettungssituation wird Ihr Schiff, sowie benachbarte Schiffe, die einen AIS Empfänger besitzen, innerhalb von 5 Meilen benachrichtigt. 2 Methoden für eine schnelle Kontaktherstellung mit Ihrer genauen Position durch den eingebauten GPS-Empfänger werden für Sie geboten. Zusätzlich wird Ihnen durch das Blitzlicht eine Anzeige geboten. Die sicherste Variante ist die Rettung von Ihrem Schiff, bei dem Ihre Mannschaft durch das AIS-Seerettungsgerät informiert wird. Ocean Signal Mob1 AIS Seenotrettungsgerät  ist mit den gängigen AIS Plottern und Geräten mit DSC kompatibel.

Raymarine AIS700Das Raymarine AIS700 ist ein automatischer Identifikationssystem-Transceiver (AIS) der Klasse B. Der Raymarine AIS700 empfängt nicht nur Übertragungen von anderen Schiffen, sondern sendet auch eigene Schiffsinformationen, um auf den Systemen anderer Schiffe gesehen zu werden. Vollständige AIS-Übertragung und Empfang für verbessertes Situationsbewusstsein Neuestes SOTDMA-Technologie mit 5 Watt Sendeleistung für größere Reichweite und schnellere Leistung Integrierter Antennensplitter vereinfacht die Installation an vorhandener UKW-Funkantennen Kompatibel mit NMEA2000, NMEA0183, PC und SeaTalkng Schaltbarer Silent Mode für erhöhte Sicherheit bei Bedarf   AIS700-Ziele AIS – Kontakte AIS-Radar-OverlayLieferumfang:AIS700 Class B Transceiver - with splitter72 Kanal GNSS GPS Antenne (inkl. 10m Kabel), Strom-/Datenkabel (2m / 6,56 Fuß) UKW-Funk-Kabel (1m / 3,28 Fuß) Micro-C auf SeaTalkNG Adapterkabel GPS Antennendichtung GPS Antennen Mastmontage Montagezubehör

"WEATHERDOCK - A026 externer UKW-Antennensplitter" Für UKW-Seefunk, Radio und AIS-Empfang Diese Weiche ermöglicht den gleichzeitigen Betrieb von einer UKW-Seefunkanlage, einem AIS-Empfänger und einem AM/FM Empfänger (Autoradio) an der vorhandenen UKW-Seefunkantenne. Das bereits vorhandene Antennenkabel kann weiter verwendet werden. Sehr guter Empfang durch integrierten Verstärker. Sobald Sie mit der UKW-Seefunkanlage senden, wird der AIS- und der Radio-Empfang kurzfristig unterbrochen. Den easySPLIT können Sie mit allen UKW Funkgeräten, AIS Empfängern und UKW Autoradios verwenden. Eine optimale AIS Empfangsqualität erreichen Sie jedoch bei Verwendung des easyAIS Empfängers mit dem WEATHERDOCK easySPLIT. Durch das modulare fein aufeinander abgestimmte Gerätekonzept sind so die besten Ergebnisse erzielbar. Vorteile: - Verwendung der vorhandenen UKW - Seefunkantenne - Keine Kosten für zweite Antenne und deren aufwendige Installation - Kein zusätzliches Gewicht im Masttop Technische Daten: - Anschlüsse: UKW Antenne: 50 Ohm (PL-Buchse), UKW Funkgerät (IN/OUT): 50 Ohm (PL-Buchse), AIS-Empfänger: 50 Ohm (BNC), UKW Autoradio: 50 Ohm (Chinch) - Spannungsversorgung: 9 - 28 V DC, <120 mA im Durchschnitt über vers. Betriebsmodi - Maße (LxBxH): 140 x 140 x 35 mm - Gewicht: ca. 450 g

Der WEATHERDOCK - AIS Transponder easyTRX3 ist das Top-Modell von Weatherdock. SOTDMA AIS Sender/Empfänger Class B mit integriertem Antennensplitter, interner GPS-Antenne und NMEA2000 mit zusätzlichem WiFi Modul zur Verwendung mit einem mobilen Endgerät wie z.B. Laptop, Tablet oder Smartphone, optional  zusätzlichem DVB-T2 Modul zur Anbindung an einen DVB-T2 Digitalreceiver oder LAN (Ethernet) Anschluss.   Highlights: • AIS Class B SOTDMA Verfahren • 5 Watt abgestrahlte Sendeleistung • Höhere Übertragungsrate (Geschwindigkeitsabhängig) • Integrierter Antennen-Splitter • Integrierte GPS-Antenne • NMEA2000 Datenausgang • Handliches, robustes und wasserdichtes Gehäuse • Konfiguration des Gerätes mit USB Stromversorgung möglich • Auslesen des internen Datenspeichers mit USB Stromversorgung möglich • 1-Kanal Sender • 2-Kanal Empfänger zur gleichzeitigen und permanenten Überprüfung der beiden AIS Frequenzen • Kanalsensibilität: besser als -112dBm Der neue Weatherdock easyTRX3 mit SOTDMA präsentiert die nächste Weatherdock-Generation der AIS Class B Sende-Empfänger. Mit einer stärkeren Sendeleistung von 5 Watt und höheren Übertragungsraten bei den AIS Protokollen wird Ihre Navigation verbessert und gleichzeitig Ihre Sicherheit an Bord erhöht. Sehen und noch besser gesehen werden! Der AIS Class B SOTDMA Transceiver Weatherdock easyTRX3 beinhaltet einen AIS-Sender und 2 AIS-Empfänger, um auf den beiden AIS Frequenzen permanent und parallel die gesendeten AIS Signale empfangen zu können. Ein 72-Kanal-GNSS/GPS-Empfänger sorgt für den bestmöglichen Empfang der Positionsinformationen. 5 Watt Sendeleistung vergrößern die Sendereichweite Ihrer AIS Positionsmeldungen und damit auch Ihre Sichtbarkeit in Ihrer Umgebung. Durch das verwendete SOTDMA Zeitschlitz-Sendeverfahren ist der Weatherdock easyTRX3 in der Lage, höhere Übertragungsraten der eigenen AIS Positionsmeldungen zu erzielen. Dies wird erreicht, indem der Weatherdock easyTRX3 bei der Übertragung der AIS Daten bereits eine Reservierung für den gleichen Zeitschlitz in der nächsten Übertragung macht. Der Weatherdock easyTRX3 verfügt standardmäßig über USB, NMEA2000, NMEA0183 und einen internen UKW Antennensplitter. Für Besitzer von GFK- und Holzrumpfbooten ist das integrierte GPS Empfängermodul besonders interessant, da es die Installation einer externen GPS Antenne bei diesen Bootstypen entfällt. Auf dem internen Speicher können sämtliche AIS Fahrdaten, ähnlich einer Black-Box, zur Datensicherung abgespeichert werden. Mit einer USB Verbindung zu einem PC/MAC kann der Speicher ausgelesen oder die relevanten Schiffsdaten mit der beiliegenden Software in den Weatherdock easyTRX3 einprogrammiert werden, ohne dass der Weatherdock easyTRX3 an einer eigenen Stromversorgung angeschlossen sein muss. Dank der modularen Bauweise wird der Weatherdock easyTRX3 auch zukünftigen Anforderungen gerecht. Technische Daten: Generell • 1-Kanal UKW Sender • 2-Kanal UKW Empfänger • 72-Kanal GNSS Empfänger • Kanalsensibilität: besser als -112 dBm • Schutzklasse IP67 • Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C • Datentyp NMEA Ausgang: VDM • Sendeleistung: 5 Watt • Abmessungen: 190 mm * 135 mm * 60 mm • Gewicht: 700 Gramm Frequenzen • AIS: 161,975 MHz und 162,025 MHz Zulassungen • BSH • IEC62287-2

Endlich wirklich gesehen werden mit dem neuesten Klasse B+ AIS mit SOTDMA-Übertragungen von Digital Yacht! Das Digital Yacht AIT5000 ist ein Klasse B+ AIS-Transponder mit 5W Ausgangsleistung, einer Wi-Fi-Schnittstelle, einem eingebauten VHF-Splitter und nutzt SOTDMA-Übertragungen. Digital Yacht hat eine neue Reihe von Klasse B+ AIS Transpondern eingeführt. Klasse B+, ein neuer Standard, verwendet Übertragungen im SOTDMA-Format, die eine Leistung von 5 W (2,5x stärker als eine normale Class B), einen garantierten Zeitfenster für die Übertragung in stark frequentierten Bereichen und schnellere Aktualisierungsraten je nach Schiffsgeschwindigkeit bieten. Es ist ideal für Hochseesegler, die die bestmögliche Leistung und zukunftssichere Satellitenortungsanwendungen, schnelle Motorboote und kleinere, nicht mandatierte kommerzielle Schiffe benötigen. Es arbeitet weiterhin mit bestehenden Systemen der Klasse B und Klasse A zusammen. Kleinere Schiffe und Boote können bei der Navigation enorm von einem 5W SOTDMA Klasse B Transponder profitieren, doch die Bestimmungen fürden Einbau einer zusätzlichen UKW-Antenne können abschreckend wirken. Genau hier setzt der Digital Yacht AIT5000 Nucleus an. Er verfügt nicht nur über einen voll ausgestatteten Klasse B AIS-Transponder, sondern ist auch mit einem Antennensplitter ausgestattet, so dass die bestehende UKW-Antenne gleichzeitig auch für das Senden und den Empfang von AIS-Daten genutzt werden kann. NMEA 0183-, NMEA 2000- und USB-Schnittstellen und WLAN-Zugang bieten Anschlussvielfalt für PC, Mac, Tablets, iPads und Smart- phones, und machen den Nucleus buchstäblich zum Mittelpunkt Ihres Bordnavigationssystems. Der Digital Yacht AIT5000 fungiert auch als Multiplexer und übermittelt neben den AIS-Daten auch verfügbare NMEA-Daten, die zusammengefasst und mobilen Geräten drahtlos übertragen werden. Der Nucleus bietet maximale Anschlussvielfalt und Integration. EIGENSCHAFTEN Neuer Transponder der Klasse B+ 5W mit GPS/GLONASS-Positionierung Klasse B AIS-Transponder mit integriertem Antennensplitter und patentierter ZeroLoss-Technologie Maximale Anschlussvielfalt über NMEA 0183, NMEA 2000, USB (PC und Mac) und den eingebauten WLAN-Server für Tablets und Smartphones Eingebauter Multiplexer für Borddaten Silent/Stumm-Modus Robustes und kompaktes spritzwassergeschütztes Gehäuse FM-Antennen-Anschluss GPS-Antenne im Lieferumfang enthalten Große Auswahl an unterstützten Apps und Software-Programmen für iOS, Android, PC und Mac HINWEIS ZUR SOTDMA-TECHNOLOGIE Klasse B+ ist eine neue Generation von AIS-Funktionalitäten, die auf SOTDMA (self organized TMDA) Messaging und nicht auf dem einfacheren CSTDMA (carrier sense TDMA) basieren. Es garantiert, dass Ihre AIS-Übertragung ein Zeitfenster erhält, auch in Gebieten mit sehr hoher Verkehrsdichte. Sie spezifiziert auch eine 5W Sendeleistung (im Vergleich zu 2W für Klasse B) und eine Übertragungsrate, die mit zunehmender Geschwindigkeit des Schiffes zunimmt. Bei normalem Class-B-Protokoll wird die Übertragungsrate alle 30 Sekunden festgelegt, wenn sich das Schiff bewegt. Es ist ideal für Hochseesegler, die die bestmögliche Leistung und zukunftssichere Satellitenortungsanwendungen, schnelle Motorboote und kleinere, nicht mandatierte Handelsschiffe benötigen.

Der Digital Yacht Nomad ist die neue AIS-Navigationslösung von Digital Yacht – ein voll ausgestatteter Klasse B Transponder mit eingebauter WLAN- und USB-Schnittstelle für Tablets und PCs, in einem kompakten und tragbaren Format. Der Digital Yacht Nomad ist sowohl für Hobby- als auch für Berufsskipper geeignet, die eine AIS- und GPS-gestützte, kostengünstige und tragbare Lösung für die Bordnavigation suchen, die zudem auch eine Schnittstelle für Geräte wie Tablets, PCs und Smartphones und in Verbindung mit Navigations-Softwareprogrammen und -Apps Funktionen wie detaillierte AIS-Overlays und GPS-Positionierung in Echtzeit bietet. Als Transponder sendet der Nomad natürlich auch Ihre AIS-Daten an andere AIS-Benutzer. Der Digital Yacht Nomad kann über jede USB-Stromquelle betrieben werden, zum Beispiel mit Hilfe eines Powerpacks, über eine USB-Schnittstelle am PC oder einen 12 Volt-Zigarettenanzünder-Adapter. GPS ist beim Nomad eingebaut und das Gerät mit einer kompakten, 25cm großen externen UKW-Antenne mit Saugnapfhalterung ausgestattet. Auch jede andere handelsübliche UKW-Antenne kann angeschlossen werden. WLAN- und USB-Schnittstellen sind Standard, und Benutzern steht eine Vielzahl kompatibler Apps und Software-Programme für iOS, Android, PC und Mac zur Verfügung. Bis zu 7 Geräten können vernetzt werden. Konfiguriert wird der Nomad mit Hilfe des Software-Programmes ProAIS2 für PC und Mac, oder mittels der Android-App AISConfig.   EIGENSCHAFTEN Eröffnet den Markt für „tragbare Navigation“ mit dem ersten tragbarenKlasse B AIS-Transponder Praktisch für eine Vielzahl von Anwendungen für Berufsskipper, bei Chartern, Tendern und als Backup-System Stromversorgung über USB – einfach an einen PC, USB-Ausgang oder Powerpack anschließen WLAN-Schnittstelle für iPad, Tablet oder PC und Mac Eingebautes GPS Tragbare UKW-Antenne mit Saugnapfhalterung im Lieferumfang enthalten Im Silent/Stumm-Modus oder bei fehlender MMSI-Nummern-Programmierung kann der Transponder auch nur reiner Empfänger fungieren. Konfiguration mittels PC, Mac oder App Große Auswahl kompatibler Karten- und AIS-Apps WELCHE SENDE- UND EMPFANGSLEISTUNG KANN ICH VOM NOMAD ERWARTEN? Da AIS über UKW ausgestrahlt wird, ist der Sende- und Empfangsbereich auf die Sichtlinie beschränkt. Mit der Kompaktantenne sollte es möglich sein, einen Sendebereich von bis zu 5 Seemeilen und einen Empfangsbereich von 10–12 Seemeilen zu erzielen. Stationen an Land können Ihre Signale aus bis zu 25 Seemeilen Entfernung empfangen. Wird der Digital Yacht Nomad mit einer Topmast- Antenne verbunden, sollte für gängige Klasse B-Produkte ein Bereich von bis zu 20 Seemeilen erzielt werden, da die Stromleistung wie bei anderen Klasse B AIS-Produkten bei 2 Watt liegt. KANN ICH EINE ANDERE UKW-ANTENNE ANSCHLIESSEN? Eine andere UKW-Antenne kann angeschlossen werden. Eventuell benötigen Sie hierfür einen SO239-auf-BNC-Adapter, da der Nomad mit einem BNC- Antennenanschluss ausgestattet ist. Eine normale UKW-Antenne ist ausreichend, für optimale Leistung empfehlen wir Ihnen jedoch eine AIS-Antenne. WAS GESCHIEHT, WENN ICH KEINE MMSI-NUMMER HABE ODER DAS GERÄT NICHT KONFIGURIERT IST? Bei fehlender MMSI-Nummer oder wenn das Gerät nicht konfiguriert ist, arbeitet es nur als Sender mit GPS- und AIS-Datenausgabe über WLAN oder USB. WIE KANN ICH MIR DIE AIS-DATEN ANSCHAUEN? Mit der eingebauten USB-Schnittstelle kann der Nomad an einen PC oder Mac angeschlossen werden. Installieren Sie ein AIS-fähiges Navigations-Softwareprogramm, wird auf dem Computer ein virtueller COM-Port eingerichtet. Unser Softwareprogramm SmarterTrack Lite stellen wir hierfür kostenlos zur Verfügung. Die Voll-Version SmarterTrack arbeitet mit Navionics-Karten und bietet detaillierte Plotter- und Navigations- funktionalität. Der Nomad ist auch mit anderen beliebten Programmen wie MaxSea, Nobeltec, Expedition, SeaPro und Open CPN kompatibel. Was drahtlose Vernetzung betrifft, so können fast alle modernen Programme Daten über einen TCP/IP- oder UDP-Feed empfangen und verarbeiten. Wir beraten Sie gerne. Mobile Apps auf Geräten wie iPad, Tablets und Smartphones können drahtlos mit dem Nomad vernetzt werden. Bei www.digitalyacht.net sind die besten und beliebtesten iOS- und Android- Apps aufgelistet. WIE WIRD DER NOMAD BEFESTIGT? Die Gehäusehalterung ist mit vorgebohrten Schraublöchern versehen, mit denen der Nomad fest montiert werden kann. Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass das Gerät mit der GPS-Antenne nach oben zeigt. Der Nomad kann ähnlich wie ein Handy mit Halterungen von Marken wie RokLok, RailBlaza oder RAM befestigt werden. Alternativ können Kabelbinder durch die Löcher in der Gehäusehalterung geführt werden. Im Lieferumfang sind beim Nomad auch 2 Klettbänder enthalten, die als vorrübergehende Halterung dienen können. KANN ICH DIE QMAX-ANTENNE ZUSAMMEN MIT ANDEREN PRODUKTEN VERWENDEN? Die QMAX-Antenne kann im Notfall als UKW-Antenne fungieren. Da sie einen BNC-Anschluss hat, benötigen Sie hierfür eventuell einen BNC-auf-PL259-Adapter.   WIE VIELE TABLETS KANN ICH MIT DEM NOMAD VERNETZEN? Bis zu 7 Geräte können gleichzeitig drahtlos mit dem Nomad vernetzt werden. Für einzelne Geräte wird dies mit TCP unterstützt, für mehrere Geräte mit UDP. WIE GROSS IST DIE WLAN-REICHWEITE? Der Nomad erzielt eine WLAN-Reichweite von bis zu 25m. Wenn Sie eine größere Reichweite benötigen oder der Nomad auf Holz- oder Stahlschiffen installiert werden soll, beraten wir Sie gerne. BENÖTIGE ICH FÜR DEN NOMAD EINEN INTERNET- ZUGANG ODER EIN GPS-FÄHIGES TABLET? Da der Digital Yacht Nomad einen eigenen WLAN-Hotspot aufbaut, wird kein Internet- zugang benötigt. Die GPS-Daten werden drahtlos über WLAN bereit- gestellt, so dass auch Geräte ohne eigenes GPS kompatibel sind. KÖNNEN DIE USB- UND WLAN-SCHNITTSTELLEN GLEICHZEITIG BENUTZT WERDEN? Ja. WIE PROGRAMMIERE ICH MEINE DATEN IN DEN NOMAD? Programmiert wird der Nomad mit dem im Lieferumfang enthaltenen Software-Programm ProAIS2 für PC und Mac. Auch mit der kostenlosen Android-App AISConfig kann der Nomad konfiguriert werden.

Das B&G V60-UKW-Funkgerät mit AIS ist in zwei Versionen erhältlich. Mit AIS Empfang oder mit AIS Sender/Empfänger. Zusätzlich ist das Gerät mit einer eigenen GPS Antenne ausgestattet. In der Version mit AIS Sender / Empfänger ist das B&G V60 auch in einer Version mit einer externen GPS Antenne lieferbar.  Das Gerät kann komfortabel mit einem kabellosen Handhörer B&G H60 erweitert werden.Merkmale UKW-Funkgerät mit DSC-Zulassung Klasse D Zweikanal-AIS-Empfänger Integrierter GPS-Empfänger Abnehmbares Handmikrofon unterstützt Anschluss an Vorder- oder Rückseite Verbinden Sie bis zu zwei kabellose Handgeräte Fügen Sie optional ein Megaphon oder einen externen Lautsprecher hinzu NMEA 0183®- und NMEA 2000®-Konnektivität

Der Digital Yacht AIT2000 CLASS B Transponder ist ein ultra-kompakter AIS-Transponder mit noch mehr Leistung und Anschlussvielfalt – und nur halb so groß wie der Vorgänger. Der Digital Yacht AIT2000 CLASS B Transponder mit GPS Antenne nutzt neueste Technologie für bessere Performance in einem sehr kleinen Gehäuse! Dieser sehr kompakte Transponder verfügt über USB Anschluss für die Verbindung mit einem PC oder MAC, zwei NMEA0183, einen NMEA2000, sodass er mit jedem AIS kompatiblem Kartenplotter oder Software Paket verbunden werden kann. Vier LEDs zeigen den Status des Transponders an. Sobald der Digital Yacht AIT2000 CLASS B Transponder mit einer UKW oder AIS Antenne verbunden und konfiguriert ist, können Sie alle AIS Signale in Ihrer Umgebung aus bis zu 30 Seemeilen Entfernung empfangen und auf Ihrem Kartenplotter ablesen; die Daten Ihres Bootes werden als Class B-Signal ausgesandt. SONDERANGEBOT bis 31.05.2023 Beim Kauf eines AIT2000 CLASS B Transponder wird mit dem Gerät kostenfrei die GV30 AIS/UKW-Antenne geliefert. Die GV30 ist eine UKW/GPS-Kombinationsantenne mit zwei Antennenkabeln (10m). Die Antenne besitzt eine Standard-1-Zoll Gewinde und die Montage erfolgt mit Hilfe einer Deck- oder Relingshalterung. Die Installation ist einfach – schließen Sie einfach die Stromversorgung (12/24v) an, montieren Sie die mitgelieferte externe GPS-Antenne und verbinden Sie sie mit dem Digital Yacht SPL2000 AIS-VHF-Antennen-Splittern an die bestehende UKW-Antenne oder an eine separate UKW-Antenne. Der Digital Yacht AIT2000 kann auch mit dem NavLink Gateway drahtlos vernetzt werden, um Daten an ein Tablet oder iPad zu übermitteln. EIGENSCHAFTEN Neueste AIS-Technologie Kompaktes, spritzwassergeschütztes Gehäuse Lieferung mit externer GPS-Antenne und 10m Kabel, das auf Deck montiert oder an Standard 1″ Halterung montiert werden kann NMEA 2000-Ausgang mit integriertem 0,75m Kabel NMEA-Ausgabe (38.400 Baud) – kompatibel mit Plottern nach Industriestandard NMEA-Ausgang (4.800 Baud) – zur Bereitstellung von GPS-Daten für DSC-VHF-Funk NMEA-Eingang (4.800 Baud) – zum Multiplexen zusätzlicher NMEA0183-Daten USB-Schnittstelle Kostenlose PC & Mac Setup- und Dienstprogramm-Software Einfache “Plug ‘n Play” Installation 12/24V Betrieb und extrem niedriger 2W-Verbrauch

AIS-Signale empfangen und senden und Daten drahtlos auf Wifi-Geräte übertragen Der iAISTX von Digital Yacht ist ein leistungsstarker AIS-Transponder der Klasse B mit kabelloser Schnittstelle für die Tablet- / iPadNavigation, entwickelt für Benutzer, die eine preiswerte Tablet-basierte Navigation wünschen. Der Digital Yacht iAISTX ist optimiert für Apps wie Navionics, NavLink, iSailor, iNavX, Open CPN, Wetter 4G, TZ iBoat, SailGrib usw. Navionics hat nun auch AIS-Overlays in Echtzeit integriert. Zusätzlich besteht beim Digital Yacht iAISTX+ eine Option für NMEA 2000-Konnektivität. Digital Yacht iAISTX wurde speziell für die wachsende Zahl von Bootsfahrern entwickelt, die ein iPad oder Android-Tablet für ihre Navigationsaufgaben verwenden. Als Vollfunktions-Transponder der Klasse B sendet er Ihre Bootspositions- und Identitätsdaten an andere AIS-gerüstete Schiffe und bietet eine drahtlose Schnittstelle für mobile Geräte mit beliebten Apps zur Anzeige empfangener Daten von anderen AIS-gerüsteten Schiffen. Digital Yacht iAISTX erstellt ein sicheres, passwortgeschütztes, lokales WLAN-Netzwerk, mit dem AIS- und GPS-Daten an beliebte iOS- und Android-Apps wie Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero und mehr gesendet werden können. Diese Apps bieten eine detaillierte Überlagerung lokaler AIS-Ziele, die alle in Echtzeit aktualisiert werden. Je nach App können Sie auf ein Ziel klicken und Identitäts- und Kollisionsvermeidungsdaten wie CPA (nächster Ansatzpunkt) und TCPA (Zeit bis zum nächsten Ansatzpunkt) sehen. AIS-Transponder erfordern eine einmalige Programmierung mit der Identität und den physischen Abmessungen des Bootes und dies geschieht über eine einfache, eingebettete Web-Oberfläche über den Browser des Tablets (Safari, Chrome, etc.).  Dies kann auch verwendet werden, um die Übertragung zum Schweigen zu bringen und drahtlose Parameter wie Passwörter einzurichten.  Die Installation ist einfach – schließen Sie einfach die Stromversorgung (12/24v) an, montieren Sie die mitgelieferte externe GPS-Antenne und verbinden Sie sie mit unseren SPL1500- oder SPL2000 AIS-VHF-Antennen-Splittern an eine separate dedizierte UKW-Antenne oder an die bestehende UKW-Antenne des Bootes. Wenn Sie auch AIS-Daten auf Ihren MFD (Diagrammplotter) bringen möchten, empfehlen wir den Digital Yacht iAISTX+, der eine zusätzliche NMEA 2000 Schnittstelle enthält ((mit integriertem Fallkabel)). EIGENSCHAFTEN des Digital Yacht iAISTX Klasse B AIS Transponder mit WiFi-Schnittstelle für Handys, Tablets, iPads und PCs NMEA 2000 Schnittstelle für Plotter und Multifunktionsanzeige AIS-Kompatibilität Unterstützung für alle aktuellen Zieltypen wie ATONs und AIS MOB-Geräte Neueste HF-AIS-Technologie für überlegene Leistung UDP- und TCP/IP-Protokolle für bis zu 7 angeschlossene Geräte unterstützt Passwortgeschützte, sichere drahtlose Verbindung Interne Wifi-Antenne ist geeignet für Boote bis zu 60ft Länge Lieferung mit externer GPS-Antenne und 10m (33ft) Kabel, das auf Deck montiert oder an Standard 1″ Halterung montiert werden kann Kompatibel mit 100s Apps. LED-Statusanzeigen für drahtlose Verbindung, Daten, Status, Timeout, Strom- und Silent-Modus Einfache eingebettete Web-Oberfläche für die Programmierung Maße nur 20 x 14 x 4,5 cm 12/24V Betrieb und extrem niedriger 2W-Verbrauch Technische Details: Strom 12/24V DC. Ungefähr 2W Interface 801.11b/g Passwortgeschützte wifi-Schnittstelle Integrierte Wifi-Antenne. Kann für Access Point oder Client Modus programmiert werden. TCP/IP- und UDP-Unterstützung für bis zu 7 Geräte Anschlüsse Integriertes 1m DC-Stromkabel. TNC-GPS-Antennenanschluss. BNC VHF-Antennenanschluss Anzeigen LED-Anzeigen für drahtlose Verbindung, Daten, Ruhemodus, Status, TX-Timeout und Strom AIS/GPS STDMA 2W TX Empfänger-Empfindlichkeit -111dBm GNSS - 72-Kanal-GPS, Galileo und Glonass

Wir bieten die neuesten Ausführungen der TRX2-Geräte in der Silber-Edition.   Der Weatherdock easyTRX2-IS-iGPS-WiFi AIS-Transponder verfügt über alle Eigenschaften des easyTRX2 und hat zusätzlich einen integrierten UKW Antennensplitter, eine GPS Antenne und ein Wifi Modul im Gerät verbaut!   Der Weatherdock easyTRX2-IS-iGPS-WiFi AIS-Transponder gehört zu den Klasse B AIS Transpondern. Angeschlossen an einen Kartenplotter oder ein Multifunktionsdisplay werden Ihnen die AIS Daten der sich im Umkreis befindenden Schiffe angezeigt. Unabhängig vom Plotter ist das Gerät fähig, einen AIS S.A.R.T. Alarm und CPA Alarm zu melden. Der Transponder hat einen USB Port, einen SD Card Recorder (für eine Blackbox Funktion) und einen Multiplexereingang.   Das Gerät ist BSH zertifiziert und hat 8 LEDs zur Funktionsanzeige und wird inklusive einer PC Software geliefert, die das Anzeigen der AIS Daten auf dem Computer ermöglicht. Über die Software ist auch die NMEA0183 Baudrate wählbar (38000 oder 4800 Baud). Der AIS Transponder wird über einen Bordnetzanschluss mit 10V - 32V DC betrieben.   Der zusätzlich enthaltene Antennensplitter mit Vorverstärker spart eine weitere UKW Antenne an Bord ein. Das selbe gilt für die integrierte GPS Antenne. Über das Wifi Modul kann eine Punkt-zu-Punkt Verbindung zu einem mobilen Endgerät hergestellt werden.   Maße des Gerätes (LxBxH): 198 x 158 x 47mm   Abbildung ähnlich.

Die Weatherdock GPS Antenne für AIS Transponder ist für die Verwendung mit den Weatherdock easyTRX Transpondern sowie allen anderen ClassB Transceivern geeignet. Zur Verwendung mit den AIS Transpondern wird eine zusätzliche AIS (UKW) Antenne benötigt. Eine bereits vorhandene UKW Seefunl Antenne kann mit Hilfe eines Splitters angeschlossen werden. Details zum Weatherdock GPS Antenne für AIS Transponder: - GPS Antenne- GPS liefert keine NMEA, sondern GPS Rohdaten- Spannungsversorgung des GPS durch den Class B AIS Sende/Empfänger notwendig- GPS Antenne: 5V DC- Anschluss: BNC Stecker- Lieferung erfolgt mit Kunststoff Flanschfuß

Sparen Sie sich die Mühe, eine teure zweite Antenne zu installieren, und verwenden Sie Ihre vorhandene Antenne für UKW/AIS/FM, indem Sie den leichten, kompakten Antennensplitter Simrad NSPL 500 anschließen.  Eigenschaften Sofort einsatzbereit mit dem Plug and Play FM-Anschluss Leichtes Gerät, nur 260 GrammWasserdicht mit IP67Geringer Stromverbrauch mit weniger als 150 mA bei 12 V DC Großer Spannungsbereich Kein Einfügungsverlust bei AIS- und UKW-Empfang Geringer Einfügungsverlust bei AIS- und UKW-Senden

Die Weatherdock easySPLIT Antennenweiche für AIS-Empfänger ist ein Splitter, der den gleichzeitigen Anschluss von UKW Seefunk. Radio (AM/FM Emfänger - Autoradio) und AIS-Empfänger über eine Antenne ermöglicht. Das vorhandene Antennenkabel kann dabei weiterverwendet werden. Ein integrierter Verstärker ermöglicht einen guten Empfang. Bei Betrieb der UKW Seefunkanlage werden die anderen Funktionen kurzfristig unterbrochen. Optimales AIS Empfangsqualität erhalten Sie mit dem Splitter in Verbindung mit einem Weatherdock easy AIS Empfänger. Vorteile der Weatherdock easySPLIT Antennenweiche für AIS-Empfänger: - Verwendung der vorhandenen UKW - Seefunkantenne- Keine Kosten für zweite Antenne und deren aufwendige Installation- Kein zusätzliches Gewicht im Masttop Technische Daten der Weatherdock easySPLIT Antennenweiche für AIS-Empfänger: - Anschlüsse: UKW Antenne: 50 Ohm (PL-Buchse), UKW Funkgerät (IN/OUT): 50 Ohm (PL-Buchse), AIS-Empfänger: 50 Ohm (BNC), UKW Autoradio: 50 Ohm(Chinch)- Spannungsversorgung: 9 - 28 V DC, <120 mA im Durchschnitt über vers. Betriebsmodi- Maße (LxBxH): 140 x 140 x 35 mm- Gewicht: ca. 450 g

Die modulare UKW-Funkanlage Raymarine Ray91 bringt mit Dual-Station-Kommunikations-und Verkehrsmanagement auf ein ganz neues Leistungsniveau. Die Raymarine Ray91 ist ein Black-Box-Design da sich Transceiver außer Sicht befindet und gleichzeitig das ergonomische Raymarine RayMic-Handgerät und der Lautsprecher die volle Kontrolle über das Funkgerät mit kristallklarer Ton-Wiedergabe bieten. Hauptmerkmale Black Box, Dual-Station-fähige-UKW-Funkanlage Integrierter automatischer Identifizierungssystem-Receiver (AIS) der Klasse B NEU – Kabelloses Handgerät und Aktivlautsprecher verfügbar Kabelgebundenes Handgerät und passiver Lautsprecher inklusive Erweiterbar auf 2 RayMic-Handgeräte Integriertes Megafon, Nebelsignal-Generator Optionaler externer GPS-Empfänger und Selective Calling (selektives Anwählsystem) der Klasse D Einfaches NMEA2000- und NMEA018-Netzwerken Das Raymarine Ray91 ist mit einem integrierten AIS-Empfänger ausgestattet. Benutzen Sie die Raymarine Ray91-Anlage, um Navigations- und Sicherheitsmeldungen von mit AIS-ausgerüsteten Schiffen in der Nähe zu erhalten und teilen Sie sie über NMEA2000 oder NMEA0183 mit kompatiblen Raymarine-Multifunktionsdisplays. Mit AIS ausgerüstete Schiffe können leicht mit Ihrem Schiffsnamen, Kurs, Geschwindigkeit, CPA und anderen Reise-Information identifiziert werden.   Kommunikations-Kraftwerk Raymarine Ray91 ist mit einem leistungsstarken 25 W Sender und hochwertiger Elektronik für lange Lebensdauer und hohe Leistung ausgestattet. Kanalsuchdurchlauf, Dual-Watch, Tri-Watch und Wetterwarnung sind serienmäßig. Digitales Selectiv-Calling-Radio der Klasse D und integriertes GPS erlauben die einfache Einrichtung der modernen Sicherheits- und Anruffunktionen. Geben Sie einfach die MMSI-Nummer Ihres Schiffs beim Einrichten ein und Sie können starten. Für GPS-Betrieb ist die optionale GA150 passive GPS-Antenne erforderlich. Ansonsten ist auch die Einspeisung des GPS-Signals über ein NMEA2000-Netzwerk möglich. Positionsverfolgung Verwenden Sie die Positionsverfolgungsfunktion des Raymarine Ray91, um bis zu 5 mit DSC-ausgerüstete Schiffe in Ihrer Nähe im Auge zu halten. Deren Positionen werden automatisch auf Ihrem Raymarine - MFD angezeigt. Verfolgen Sie auch andere Boote in Ihrer Begleitung, überwachen Sie Schiffe von Interesse und verwalten Sie Ihre lokale Flotte. Selbstverständlich unterstützt das Raymarine Ray90 in Europa das ATIS-System auf schiffbaren Binnenwasserwegen. Megafon Mit dem integriertem Megafon der Raymarine Ray91 werden Sie an Deck und im gesamten Hafen gehört. Verbinden Sie ein optionales Megafon und geben Sie Ihre Gegenwart mit 30 Watt Tonstärke plus 2-Weg-Kommando bekannt. Wenn es neblig wird, kann das Megafon so eingerichtet werden, dass er automatisch notwendige Nebelsignale für Rennboote und Segelschiffe auf dem Wasser und vor Anker abgeben kann. Wasserdicht und robust Raymarine Ray91s Transceiver ist aus massivem Aluminium für Stoß - und Vibrationsfestigkeit und maximale Wärmeverteilung. Raymarine RayMic-Handgeräte verfügen über super-helle Hintergrundbeleuchtung für hervorragende Lesbarkeit bei allen Bedingungen und übergroße Tasten bieten einen sicheren Griff mit einfachen Zugriff auf häufig verwendete Funktionen. Das Raymarine Ray91-System umfasst 1 kabelgebundenes Handgerät und ein passives Lautsprecher-Set. Erweitern Sie Ihr System mit einer zusätzlichen Kabel-Station, damit Sie vom Thunfisch-Turm, der fliegenden Brücke, vom Steuer oder Salon oder sogar von den Kabinen aus ständig kommunikationsbereit sind! Egal wie klein oder wie groß Ihr Schiff ist, das Raymarine Ray91 von Raymarine hat die gesamte Funktionalität und Leistung, die Sie für Kommunikation, Sicherheit und Lage-Bewusstsein auf dem Wasser brauchen. Bei diesem Artikel kann es zu abweichenden Lieferzeiten kommen.

Mit dieser Simrad RS40-B UKW-Seefunkanlage im schlanken Design mit abnehmbarem Handmikrofon, DSC-Funktionalität Klasse D und integriertem GPS sind Sie auf dem Wasser immer sicher unterwegs. Das RS40-B ist mit einem AIS-Transceiver der Klasse B ausgestattet, der nicht nur AIS-Ziele empfängt, sondern auch die Position Ihres Bootes an in der Nähe befindliche AIS-ausgerüstete Schiffe sendet. Ein eingebauter AIS-Empfänger überwacht die Position anderer mit AIS ausgestatteter Schiffe und hilft Ihnen, Kollisionen in überfüllten Häfen und Wasserstraßen proaktiv zu vermeiden. AIS-Informationen können auf dem eingebauten Bildschirm des Funkgeräts angezeigt oder über ein kompatibles Multifunktionsdisplay auf Ihre Seekarte oder Ihren Radarschirm eingeblendet werden.   Eigenschaften Integrierter AIS-Transceiver der Klasse B UKW-Funkgerät mit DSC-Zulassung Klasse D Integrierter GPS-Empfänger Abnehmbares Handmikrofon unterstützt Anschluss an Vorder- oder Rückseite Verbinden Sie bis zu zwei kabellose Handgeräte Fügen Sie optional ein Megaphon oder einen externen Lautsprecher hinzu NMEA 0183®- und NMEA 2000®-Konnektivität

ICOM MA-510TR AIS-Transponder mit TFT-Farbdisplay Das ICOM MA-510TR ist ein Klasse-B-AIS-Transponder mit TFT-Farbdisplay und großem Betrachtungswinkel. Das ICOM MA-510TR empfängt Klasse-A und -B-AIS-Signale und sendet eigene Signale. Die Vorteile eines automatischen Indentifizierungssystems (AIS) Das ICOM MA-510TR empfängt automatisch Informationen anderer Schiffe, die mit AIS ausgestattet sind, oder von Küstenstationen und sendet selbst Daten über die Bewegung sowie weitere Informationen des eigenen Schiffes. Mit AIS ausgestattete Wasserfahrzeuge und Bojen werden auch dann angezeigt, wenn sie mit einem Schiffsradar schwer zu entdecken sind. Das ICOM MA-510TR kann sowohl Klasse-A- als auch Klasse B-AIS-Signale empfangen und erhöht damit Ihre Sicherheit auf See. 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay         Das hochauflösende TFT-Farbdisplay des ICOM MA-510TR mit einer Diagonale von 4,3″ und  großem Betrachtungswinkel zeigt die Positionen des eigenen und die anderer Schiffe deutlich an. Potenziell gefährliche Schiffe werden rot und Schiffe, die als Freunde registriert sind, gelb dargestellt. Im Tagmodus ist das Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung lesbar. Der Nachtmodus des ICOM MA-510TR sorgt für gute Lesbarkeit im Dunkeln. AIS-Zielliste und Detailinformationen Die Zielliste zeigt alle erkannten, mit AIS ausgerüsteten Schiffe und Ziele. In der Gefahrenliste sind Schiffe aufgeführt, die sich in einem Umkreis von sechs Seemeilen um den Punkt der größten Annäherung (CPA) und mit einem zeitlichen Abstand von 60 Minuten bis zur größten Annäherung (TCPA) des eigenen Schiffes befinden. Erkannte AIS-Ziele, die als Freunde im ICOM MA-510TR festgelegt wurden, erscheinen in der Freundeliste. Wenn Detailinformationen zum Ziel angezeigt werden sollen, wählt man das Ziel mit den Cursortasten und drückt die [ENT]-Taste. Vereinfachte Navigationsfunktion Die Navigationsfunktion des ICOM MA-510TR führt Sie zu einem bestimmten Wegpunkt oder AIS-Ziel. Maximal 100 bevorzugte Ziele lassen sich als Wegpunkte speichern. Bei Auswahl eines Wegpunktes oder eines AIS-Ziels auf dem Display startet die Navigationsfunktion.   Navigation zum MOB-Wegpunkt Wenn die [WPT/MOB]-Taste gedrückt gehalten wird, markiert das ICOM MA-510TR automatisch einen Wegpunkt mit der aktuellen Position des Schiffes und aktiviert die MOB-Navigationsfunktion (Man Overboard) zu dem Ort, an dem sich der Vorfall ereignet hat. Individuelle DSC-Anrufe Ein individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am ICOM MA-510TR* senden. * Dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerätvon Icom erforderlich (siehe Aufstellung unten) . Der ICOM MA-510TR und das Funkgerät können mit einem geeigneten Drittanbieter-Kabel miteinander verbunden werden. In der Bedienungsanleitung des jeweiligen Geräts sind entsprechende Hinweise zur Verkabelung enthalten. USB-Anschluss AIS-Daten können über die USB-Schnittstelle auf der Rückseite des Transponders ausgegeben werden*. * Ein USB-Verbindungskabel und eine Applikation anderer Anbieter sind erforderlich. GPS-Antenne im Lieferumfang Das ICOM MA-510TR ist mit einem GPS-Empfänger mit SBAS-Funktion zum Empfang von Positionsdaten ausgestattet. Dieim Lieferumfang enthaltene GPS-Antenne verfügt über ein 10 m langes Anschlusskabel. NMEA 2000™- & NMEA 0183-Anschlussmöglichkeit Durch die Plug-and-Play-Funktionalität von NMEA 2000™ kann der ICOM MA-510TR an ein NMEA-2000™-Netzwerk (externer Kartenplotter, Schiffsradar und UKWMarinefunkgerät) angeschlossen und mithilfe der NMEA-0183/-HS-Schnittstelle mit einem Marinefunkgerät, Kartenplotter, Schiffsradar oder GPS-Empfänger verbunden werden. Kollisionsalarm Sobald Schiffe in den CPA- oder TCPA-Bereich kommen, beginnt das Schiffssymbol in der Kartenanzeige zu blinken und ein Warnton ist hörbar. Falls externes Audiozubehör angeschlossen ist, das an Deck oder auf der Brücke installiert wurde, wird man auch dann informiert, wenn man sich nicht selbst in der Nähe des Transponders aufhält. Silent-Mode für Privatsphäre und Sicherheit Im Silent-Mode ist die Übertragung der Positionsdaten des eigenen Schiffes durch den AIS-Sender vorübergehend abgeschaltet. Diese Funktion ist zweckmäßig, wenn man anderen Schiffen die eigene Position nicht preisgeben möchte. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden. Weitere Merkmale des ICOM MA-510TR Kompatibel mit 12-V- und 24-V-Stromversorgungen Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt. Wasserdicht gemäß IPX7 (30 Minuten in 1 m tiefen Wasser; außer Anschlüsse) Anschlüsse auf der Rückseite Abmessungen des ICOM MA-510TR   Mit dem ICOM MA-510TR kompatible Icom-UKW-Marinefunkgeräte IC-M605, IC-M605EURO, IC-M506, IC-M506EURO, IC-M506GE, IC-M424, IC-M424G, IC-M423, IC-M423G, IC-M423GE, IC-M400BB, IC-M400BBE, IC-M330, IC-M330G, IC-M330GE, IC-M324, IC-M324G, IC-M323, IC-M323G Mitgeliefertes Zubehör zum ICOM MA-510TR GPS-Antenne Gleichstromkabel Montagesatz Steckverbinder für Zubehör

Wir bieten die neuesten Ausführungen der TRX2-Geräte in der Silber-Edition.   Der Weatherdock AIS Transponder easyTRX2 ist ein Sende- und Empfangsgerät der Klasse B, geeignet z.B. Sportboote, mit dem Sie die in Ihrer Umgebung fahrenden Schiffe sehen, sogar wenn diese von einer Landspitze, einem Leuchtturm oder einem anderen Schiff verdeckt sind. Die Daten Ihres Schiffes werden gemäß der ClassB-Norm gesendet und sorgen so dafür, dass Sie auch gesehen werden. Der Weatherdock AIS Transponder easyTRX2 empfängt ClassA und ClassB AIS-Signale.   Neue zusätzliche Funktionen des Weatherdock AIS Transponder easyTRX2: - Zusätzlicher USB-Port- Vom Plotter unabhängiger CPA-Alarm möglich- SD Card Daten-Rekorder für Blackbox-Einsatz- Separate Kabel für Modi wie ''silent '' oder ''mayday-AIS '' Dauersignal- Datenrate 38400 oder 4800 Baud per Software wählbar- Integrierter Multiplexer, Anschluss von 3 Geräten mit unterschiedlichen Baudraten- Insgesamt 8 LEDs zur Funktionsanzeige Merkmale des Weatherdock AIS Transponder easyTRX2: - AIS Class B Sender / Empfänger mit integriertem GPS-Empfänger- BSH zertifiziert (BSH / 46162 / 4320638 / 07)- Software auch zur Anzeige von AIS-Daten auf dem PC- Inkl. PC-Software für Konfiguration - Einfachste Installation und Anwendung Technische Daten des Weatherdock AIS Transponder easyTRX2: - 1 Sender, 2 Empfänger (ein Empfänger wechselt zwischen einem AIS und dem DSC Kanal)- Empfindlichkeit: -107 dBm- NMEA Ausgangsmeldung: VDM- Baudrate: wahlweise 38400 oder 4800, bidirektional- GPS-Empfänger gemäß IEC 61108 (Antenne muss separat bestellt werden!)- Anschluss UKW-Antenne, 50 Ohm, SO239- Anschluss GPS-Antenne, 50 Ohm, TNC- Bordnetzanschluss: 10 V– 32 V DC- Spritzwassergeschützt IP67, -25 Grad C bis 55 Grad C- Maße (LxBxH): 198 x 158 x 47 mm, Gewicht: 375 g Wichtig: Voraussetzung für die Inbetriebnahme des Gerätes ist eine eigene UKW(AIS)-Antenne und eine GPS Antenne. oder alternativ eine AIS/GPSKombiantenne.

Das Garmin AIS 800 Sende-/Empfangsgerät hat eine 5 Watt Übertragungsleistung. Es überträgt die Informationen des eigenen Boots an andere AIS-Empfänger und empfängt gleichzeitig deren AIS-Daten. Die NMEA 2000/0183® Konnektivität des Gerätes ermöglicht eine einfache Integration in das Garmin Bordnetz mit kompatiblen Kartenplottern und Multifunktionsdisplays.EigenschaftenBenutzerfreundliche, zuverlässige Kommunikation zum Übertragen der Informationen des Boots an andere AIS-Empfänger in der Umgebung und zum Empfangen von AIS-Zieldaten Übertragungsleistung von 5 Watt mit Klasse B/SO für noch schnellere Positionsmeldungen Integriertes GPS mit Anschluss für eine optionale, externe Antenne NMEA 2000® Konnektivität zur einfachen Integration in kompatible Kartenplotter und Multifunktionsdisplays Integrierter VHF-Antennensplitter, damit VHF und AIS die selbe Antenne verwenden könnenTechnische DatenMaße: 175 x 142 x 55mmGewicht: 0,414 kg Betriebstemperaturbereich: -15 °C bis 55 °CWasserdichtigkeit: IPX7Betriebsspannung: 9,6 bis 31,2 V GleichspannungStromentnahme: 12 V Gleichspannung

Der Digital Yacht AIS100PRO AIS Empfänger ist ein zwei-Kanal Black Box AIS Empfänger und hat zwei NMEA Anschlüssen sowie einen USB Anschluss. Schliessen Sie das Gerät an eine UKW oder AIS Antenne und und empfangen Sie AIS Signale in einer Entfernung von bis zu 30 Seemeilen. Die NMEA und USB Ausgänge ermöglichen den gleichzeitigen Anschluss an Plotter und PC. Der NMEA-Dateneingang mit Multiplex-Anlage verbindet automatisch die AIS Daten mit den Daten eines angeschlossenen GPS Geräts.   Eigenschaften: High Performance Dual Channel AIS Empfänger USB Verbindung für einfache Konnektivität mit Ihrem PC oder Mac High Speed NMEA Ausgang (38.400 Baud) Multiplex NMEA Eingang für NMEA GPS+AIS data output mit 38.400 Baud BNC Antennenverbindung Benötigt VHF Antenne oder passende AIS Antenne (optional erhältlich) Einfache Installation durch IP54 Black Box   Bei fragen zum Digital Yacht AIS100PRO AIS Empfänger sprechen Sie uns gerne an, z.B. über unseren Support Chat!

Verbinden Sie sich jetzt mit dem nächstgelegenen Wi-Fi hot spots. Das Digital Yacht WL510 HI POWER WIFI Zugangssystem verschafft ihrem PC und anderem Equipment an Bord Internetzugang. So können Sie sich jederzeit über die Wetterlage auf dem Laufenden halten oder sich ihr mobiles Büro einrichten. Der Netzwerk-Ethernet-Anchluss ermöglicht Ihnen einen unkomplizierten Anschluss an einen Router oder PC und ist für mehrere Nutzer hervorragend geeignet. Es handelt sich hierbei um eine Antennen / Verstärker-kombination. Die Reichweite beträgt 4 bis 6 Meilen und das Gerät ist nur für den Offshore Einsatz geeignet.     Wietere Details zum Digital Yacht WL510 HI POWER WIFI Zugangssystem: 2,4 GHz omnidirektionale WLAN-Antenne Grundplatte 10 Meter verlustarmes LM400 Kabel Blackbox-Verstärker 1W ERP mit einstellbarer Ausgangsleistung 12 Volt DC-Betrieb    

Der Digital Yacht AIS100 AIS Empfänger ist ein preisgünstiger Dual-Channel-Black-Box AIS-Empfänger mit universellem NMEA (38400 Baud) Ausgang und sehr hoher Leistung. Der Empfänger kann an die meisten beliebten AIS-fähigen Kartenplotter sowie AIS Systeme angeschlossen werden. Zur Benutzung wird ein dedizierte Anschluss an die UKW-Antenne (oder einen geeigneten Splitter) benötigt. Nutzbar mit den neuesten Kartenplottern von z.B. Garmin, Raymarine, Navico, Standard Horizon und Furuno.Einfach zu intsallieren!   Eigenschaften Preisgünstiger AIS Empfänger High Performance AIS Empfänger High Speed NMEA Ausgang (38.400 Baud) BNC Antennenverbindung Benötigt VHF Antenne oder passende AIS Antenne (optional erhältlich) Einfache Installation durch IP54 Black Box   Wünschen Sie weitere Informationen zu diesem Gerät oder AIS Systemen im Allgemeinen? Bitte kontaktieren Sie uns.

Sehen und gesehen werden - Der Class B AIS Transponder NAIS-500 ist unentbehrlich für das Navigieren auf dicht befahrenen Schifffahrtsrouten und in stark frequentierten Häfen!  Vermeiden Sie Kollisionen mit diesem leichten, wasserdichten und alles in allem kompakten Transponder, der durch seinen geringen Energieverbrauch und der hohen Kompatibilität überzeugt.  Der NSPL-500 Splitter ist die ideale Ergänzung zum NAIS-500 AIS Transponder. Durch den Antennensplitter wird keine weitere UKW-Antenne benötigt. Verwenden Sie einfach Ihre vorhandene UKW Antenne zusätzlich für das Senden und Empfangen von AIS Daten. Technische Daten - NAIS-500Abmessungen152 x 98 x 52 mmGewicht 260 gSpannungsversorgungDurchschn. StromverbrauchSpitzenverbrauch9,6 - 31,2 V DC180 mA bei 12 V2 A bei 12 VGPS-Empfänger (integriert)Kompatibel mit 50 KanalUSB Mini-BSchnittstellenNMEA0183 Standard 38.400 Baud (bidirektional)NMEA0183 Standard 4.800 Baud (bidirektional) NMEA2000 Micro-C - LEN=1VHF-Antennenanschluss SO-239AnschlüsseUSB-Typ - Mini-BNMEA2000 Standardstecker (Micro-C)12-poliger Stromeingang / NMEA0183 / externer SchalterTechnische Daten - NSPL-500 SplitterAbmessungen152 x 98 x 52 mm (LxBxH)Gewicht260 gSpannungsversorgungStromverbrauch9,6 - 31,2V (DC)<150 mA bei 12 V (DC)AntennenanschlussVHF Radio-AnschlussSO239 Buchse (für P/L 259 Stecker)SO239 Buchse (für P/L 259 Stecker)AIS Sender-/Empfängeranschluss BNC BuchseFM-RadioMotorola-AutoradiosteckerImpedanz AIS-, UKW- und Antennenanschluss50 OhmImpedanz FM-Anschluss75 OhmBetriebstemperatur-15° bis +55°CSchutzart IP67LieferumfangAIS-Transponder NAIS-500NSPL-500 AntennensplitterGPS-Antenne GPS-5001,8 m NMEA2000 KabelNMEA2000 T-Stück

Der Digital Yacht AIS100 AIS USB Empfänger wird mit PC Navigationssoftware verwendet. Dazu muss der Empfänger über einen Splitter an eine bestehende UKW Antenne angeschlossen werden oder eine dedizierte AIS Antenne. In einem Umkreis von bis zu 20 Seemeilen werden alle AIS Signale empfangen. Der AIS100 AIS USB Empfänger wird über einen USB Port mit dem PC verbunden und läuft mit Windows, Mac und Linux. Spannungsversorgung: 12V oder 24V DC   Eigenschaften: High Performance Dual Channel AIS Empfänger USB Verbindung für einfache Konnektivität mit Ihrem PC oder Mac Benötigt VHF Antenne, passende AIS Antenne oder Splitter (optional erhältlich) Einfache Installation durch IP54 Black Box

Die Bestimmungen für den Gebrauch von Klasse B Transpondern erfordern normalerweile die Montage einer separaten Antenne. Der Digital Yacht AIT1500 hingegen ist in seinem kompakten Gehäuse auch mit einer internen GPS-Antenne ausgestattet und kann somit platz- und zeitsparendinstalliert werden. Er ist perfekt geeignet für kleinere Schiffe und Boote. Der Digital Yacht AIT1500 ist wahlweise mit NMEA0183- oder NMEA2000-Schnittstelle verfügbar. Dank dieser Schnittstelle funktionert er problemlos mit fast jedem AIS-fähigen Kartenplottermodell und verfügt über einen separaten 4.800 Baud-Ausgang zur Übermittlung von GPS-Daten an eine UKW-Anlage. Das Digital Yacht AIT1500 benötigt weniger als 2 Watt Strom und kann mit 12/24 Volt Bordspannung betrieben werden. Im Silent/Stumm-Modus ist der eigene AIS-Sender abgeschaltet, während die AIS-Daten anderer Schiffe weiterhin empfangen werden. Mittels USB-Schnittstelle kann der Digital Yacht AIT1500 programmiert werden oder als computergesteuertes Navigationssystem dienen und ist sowohl mit der NavLink-App als auch dem PC-Softwareprogramm SmarterTrack von Digital Yacht kompatibel. GPS-Signale durchdringen Plastik, Glas und faserverstärkten Kunststoff, so dass der Digital Yacht AIT1500 in vielen Fällen auch unter Deck installiert werden kann. Eine separate UKW-Antenne oder ein geeigneter Antennensplitter wie der Digital Yacht SPL2000 sind erforderlich. Der Digital Yacht AIT1500 kann auch mit dem Digital Yacht WLN10 Datenserver Gateway vernetzt werden, um Daten an Tablet oder iPad zu übermitteln. EIGENSCHAFTEN Aktuellste AIS-Technologie Kompaktes, spritzwassergeschütztes Gehäuse Integrierte GPS-Antenne Doppel-NMEA 0183-Ausgang (38.400/4.800 Baud) alternativ: NMEA 2000-Ausgang mit integriertem 0,75m Kabel USB-Schnittstelle Kostenlose PC- und Mac Setup- und Dienstprogramm-Software Praktische NMEA- Multiplexer-Funktion Silent/Stumm-Modus Plug-and-Play-Anschluss Stromversorgung direkt aus dem Netzwerk; kein separates Netzteil erforderlich (nur NMEA2000-Version)