Zubehör

Eine modulare DC-Sammelschiene, die verwendet wird, um Batterien mit dem Lynx DC Verteilungssystem zu verbinden.

Digitaler Batterie Management Shunt zum Einbau in die Minus-Leitung der Verbraucher-Batterie. Der Philippi Shunt SHE 300 ist kompatibel zu dem Monitoren BTM und BLS. Die Stromversorgung des Shunts erfolgt über die Spannungsmessleitung der Verbraucher-Batterie. Geeignet für Dauerlade- bzw. Entladeströme bis 300 A und Batterie-Kapazitäten bis 1000 Ah. Der aktive Shunt SHE 300 von Philippi erfasst alle Lade- und Verbraucherströme direkt am Shunt und errechnet unter Einbeziehung der Spannung den aktuellen Ladezustand der Batterie.Hohe Messgenauigkeit von 10 mAGroßer Messbereich von 0,01 A bis 1500 AAutomatische BatterieerkennungErmittelung des LadezustandesMessung der Batterietemperatur der Verbraucher-Batterie über den optionalen Temperatursensor „Temp-BT“Spannungsmessung einer zweiten Batteriegruppe (Starter-Batterie)   Aktiver Meßshunt für die Monitore Philippi BLS und Philippi BTM mit einer Belastbarkeit von 300 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen bis max. 3600 W bei 12 V bzw. 7200 W bei 24 V-Bordspannung. Abmessungen L 118 x B 40 x T 52 mm Anschluss: M 8

Der Philippi Shunt SHX-300 ist ein aktiver Meßshunt zum direkten Anschluss an den Philippi PBUS. Präzise Erfassung von Strom, Spannung der angeschlossenen Batterie. Anschlussklemme für zweite Batteriespannung (Starter-Batterie) und Temperatursensor Temp-AL.  Nachfolgemodel von Philippi SHC 312. Umschaltmöglichkeit zwischen Philippi SHC (Batterie-Management) und Philippi SHL ( Energie)-Funktion über System-Monitor Philippi PSM und Philippi PSM2 Achtung: erfordert Softwarestand Philippi PSM2: 5K oder höherPhilippi PSM: 20A oder höherTechnische DatenStrombelastbarkeit: 300 A, 600 A 1 min, 1500 A 0,5 sNennspannungen: 12 V , 24 VStromaufnahme: 20 mA, Stand-by 5 mA @ 12VBetriebsspannung: 8 - 32 VMeßbereich: 10 mA - 1500 AAbmessungen LxBxH: 118x40x52 mm

Interface für 4 Temperatursensoren. Anschluss über steckbare Schraubklemmen. Mit dem Philippi Temperatur-Interface TPC 4 können die wichtigen Temperaturwerte erfasst werden. Es können pro Temperaturinterface 4 Temperaturfühler Temp-HT oder Temp-BT angeschlossen werden. Bis zu vier Philippi TPC 4 können an den P-BUS angeschlossen werden. Für jeden Temperatursensor können individuelle Grenzwerte eingestellt werden, die eine Alarmmeldung erzeugen sobald die Grenzwerte unter- bzw. überschritten werden.Technische Daten Lieferung incl. M12-T-Kabel.Versorgungsspannung 8-32C DCStromaufnahme 8mAAbmessungen 107 x 85 x 40mm

Aktiver Messshunt 600A zum direkten Anschluss an den Philippi PBUS. Präzise Erfassung von Strom, Spannung der angeschlossenen Batterie. Anschlussklemme für zweite Batteriespannung (Starter-Batterie) und Temperatursensor Temp-AL.   Technische Daten Strombelastbarkeit: 600 A, 800 A 1 min, 2500 A 0,5 sNennspannungen: 12 V , 24 V, 36 V, 48 VStromaufnahme: 6 mA, Stand-by 2 mA @ 12VBetriebsspannung: 8 - 60 VMeßbereich: 10 mA - 600 AAbmessungen LxBxH: 185x44x75 mm

Philippi System Monitor zur Anzeige und Steuerung aller Funktionen. Anschliessbar an den P-BUS. Vollfarb- TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen und einstellbarer Helligkeit der Displaybeleuchtung. Anschluss an den PBUS über M12 - Stecker (DeviceNet/NMEA2000). Im Lieferumfang sind zwei Abschlusswiderstände M12 und ein M12 T-Adapterkabel enthalten. Der Philippi System Monitor PSM2 dient als zentrale Anzeige- und Bedienoberfläche. Über den Philippi System Monitor PSM wird die elektrische Anlage überwacht, gesteuert und verwaltet. Es können mehrere Philippi System Monitore PSM2 nebeneinander montiert werden um verschiedene Informationen wie Tanks, Batterien, Strombilanz oder AC-Netz gleichzeitig darzustellen. Alternativ können mehrere Philippi System Monitore PSM2 an verschiedenen Orten an Bord installiert werden um die gewünschten Informationen unabhängig voneinander abfragen zu können. Mit dem Philippi System-Monitor PSM2 als Zentrale können Sie Ihr Bordsystem Stück für Stück von der kleinsten Ausbaustufe z. B. mit nur einem Shunt SHC als Batteriemonitor bis hin zur Funktion als multifunktionelle Anzeige oder Bedienpanel in einem digital geschalteten CAN-Bus System ausbauen.  Mit dem Batterie-Managementshunt SHC 312 / 612 kann eine Batteriegruppe überwacht werden.  Mit dem Shunt Philippi SHL 312 kann eine Energiebilanz erstellt werden. Mit dem Tankinterface Philippi CMT2 können jeweils bis zu 4 Tanks überwacht werden.  Mit dem Schaltinterface Philippi CMR4 können 4 Schaltfunktionen realisiert werden.  Mit dem AC-Interface Philippi CAV das AC-System überwacht werden.  Mit dem Temperatur-Interface Philippi TPC4 können jeweils bis zu 4 Temperaturen überwacht werden.  Überwachung und Steuerung der AC-Umschalteinheiten Philippi LAU, der Ladegeräte Serie Philippi ACE sowie der Energie-Management-Box Philippi EM-box. Bitte beachten Sie bei der Konfiguration Ihres Systems auch auf die Bestellung entsprechender M12-Verbindungskabel zur Verbindung der einzelnen Komponenten.Technische Daten Betriebsspannung: 8 - 32 VStromaufnahme: max. 110 mA, Stand-by: 5 mA/12VAbmessungen LxBxH: 105x105x35 mmEinbauausschnitt: 88x88 mm

Der Philippi System Monitor PSL ist der größe Bruder des Philippi PSM 2 und ist mit einem 5” Farb-Touchscreen ausgestattet. Er informiert auf verschiedenen Seiten über alle zur Verfügung stehenden Daten der elektrischen Anlage. Die NMEA 2000 Schnittstelle ermöglicht die Weitergabe von Informationen an das NMEA 2000 Netzwerk.Technische Daten P-BUS System Monitor zur Anzeige, Steuerung und Überwachung aller Daten.5“ Vollfarb-TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen. Ein M12-T-Kabel und die beiden P-BUS Terminatoren (Abschlusswiderstände) sind im Lieferumfang enthalten.Betriebsspannung 8 - 32 V DCStromaufnahme max. 200 mA,Abmessungen BxHxT 157,5x105x35 mmEinbauausschnitt BxH 120x80 mm

Mit dem Schaltinterface Philippi CMR 4 können 5 verschiedene Steuerfunktionen ausgeführt werden: Schalten von Verbrauchern Energiemanagement Steuern eines AC-Generators Visualisierung von Alarmmeldungen Steuern von Pumpen bei Tankalarm Die Konfiguration des Schaltinterface Philippi CMR 4 wird über den Philippi PSM2 vorgenommen.Abmessungen : L 115 x B 105 x H 50 mm Die Überwachung der Bilgenpumpenfunktion ist eine neue zusätzliche Funktion des Philippi Schaltinterface Philippi CMR 4. Dabei wird die Aktivität einer oder mehrerer Bilgenpumpen protokolliert und auf dem Philippi System Monitor PSM2 angezeigt. Das Relaismodul Philippi CMR 4 wird dabei zwischen Schwimmerschalter und Bilgenpumpe geschaltet. Je nach Einstellung protokolliert das Philippi CMR 4 nur die Funktion der Bilgenpumpe oder meldet den Alarm des Bilgensensors, und die Bilgenpumpe muss dann manuell über den Motor aktiviert werden.   Am Philippi System-Monitor PSM 2 wird der Zustand der Bilgenpumpe wie folgt dargestellt: Bilge weiß: Bilgenpumpe ist ausgeschaltet, kein AlarmBilge rot blinkend: Bilgenpumpe ist ausgeschaltet, ein Alarm wurde ausgelöstBilge grün: Bilgenpumpe ist in Betrieb Oberhalb des Bilgen-Symbols wird die Betriebszeit in Minuten des laufenden Tages angezeigt. Unterhalb des Bilgen-Symbols, die Anzahl der Einschaltvorgänge in der laufenden Stunde und des laufenden Tages. Diese Zähler werden auf 0 gesetzt, sobald ein neuer Tag bzw. eine neue Stunde beginnt. Das Symbol dient zugleich als Schaltfläche: Ein langer Druck von ca. 2s schaltet die Bilgenpumpe ein oder aus.Ein kurzes Antippen öffnet eine Seite mit einer statistischen Auswertung über die Nutzung der Bilgenpumpe. Hier werden zusätzlich die monatlichen Durchschnittswerte der Einschaltvorgänge und der Betriebszeiten angezeigt. Mit der Schaltfläche "Zurücksetzen" lassen sich, nach erfolgreicher Eingabe der System-Pin, alle Werte auf 0 zurücksetzen.

Der Sterling Batterie Management Controller inkl. Shunt kann bis zu vier verschiedene Spannungen und bis zu vier verschiedene Stromstärken messen und anzeigen. Die Nebenwiderstände können wahlweise sowohl in der Plus- als auch in der Minusleitung eingesetzt werden.Eigenschaften Amperestundenzähler mit kontinuierlicher Überwachung des Lade-/Entladestroms4 unabhängige Ampere-Meter4 unabhängige Volt-MeterVollständige Anzeige aller Informationen pro KanalEinbau der Nebenwiderstände sowohl in der positiven als auch in der negativen Leitung möglich200A Nebenwiderstand (Shunt) im Lieferumfang enthaltenAutomatische Batteriegrößenerkennung3 verschiedene Einbaumöglichkeiten: frontseitig, rückseitig oder mit Aufbaurahmen. Technische DatenModell: 12 V / 24 VEingangsspannung: 9 - 33 VDCSpannungsmessbereich: +/- 0,00 - 32,10 VDCStrommessbereich: +/- 0,0 - 999,9 ADCMaße: 170 x 90 x 40 mmGewicht: 0,8 kg

Mit dem elektrischen Sterling Fern-Hauptschalter können Verbindungen zur Batterie oder dem Startermotor getrennt werden. Dabei gilt es zu beachten den Hauptschalter so nah wie möglich an der Batterie zu installieren. Dieser Fernschalter eignet sich dafür optimal. Befestigt wird der elektrische Fernschalter über einen Wipp-Tastschalter, mittels einer farbigen LED wird angezeigt, ob der Hauptschalter offen oder geschlossen ist. An einen Fern-Hauptschalter können mehrere Schalter angeschlossen werden, auch die Integration eines Schlüssel-Schalters anstatt eines Wipp-.Tastschalters ist möglich.Hinweis: Wipp-Tastschalter und Kontroll-LED gehören zum Lieferumfang.EigenschaftenSichere FernschaltungHohe StrombelastbarkeitSicherheitssystemTechnische DatenModellELB12160ELB12320ELB12480ELB12640ELB24160ELB24320ELB24480ELB24640Stromversorgung12 VDC (8-18V) 12 VDC (8-18V)12 VDC (8-18V)12 VDC (8-18V)24 VDC (16-36V)24 VDC (16-36V)24 VDC (16-36V)24 VDC (16-36V)Dauerstrombelastung160A320A480A640A160A320A480A640AStrombelastung (30 Sek.)600A1200A1800A2400A600A1200A1800A2400AStrombelastung (5 Sek.)1500A3000A4500A6000A1500A3000A4500A6000AStromverbrauchoffen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)offen= 0mA / geschlossen = 1,5mA (LED)Stromverbrauch Schaltungca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 Sekundenca. 2A für 0,5 SekundenMaße mm80x90x9080x90x90150x100x120150x100x12080x90x9080x90x90150x100x120150x100x120ELS1 Wipp-Tastschalter ELKS1 Schlüsselschalter

Viele Installationen an Bord bestehen aus zwei oder mehr Batterien, die 12-V- oder 24-V-Geräte getrennt voneinander mit Strom versorgen. Dies bedeutet natürlich, dass auch das Ladesystem getrennt sein muss. Der Ladevorgang wird hierdurch jedoch komplizierter, da entweder die Mastervolt Lichtmaschine oder der Batterielader die Batterien einzeln wieder aufladen muss. Diese zuverlässige Lösung bietet Ihnen die Möglichkeit, zwei Batterien gleichzeitig von einer Lichtmaschine und/oder einem Batterielader aus zu laden, ohne die Batterien zusammenschließen zu müssen. Hierdurch wird der Ladestrom isoliert, wodurch eine gegenseitige Entladung der Starterbatterien und der Batterien, die die Beleuchtung und das Bugstrahlruder mit Strom versorgen, verhindert wird, während die Ausgangsleistung optimal ist. Max. Ausgang Ladegerät: 80A Max. Ausgang Lichtmaschine: 120A Ausgleichsdiode: Ja Abmessungen (HxBxT): 207x140x80

Der Sterling ProPulse Batteriepulser ist ein vollautomatisches Batteriewartungssystem, welches 24 Stunden am Tag die Batterien wartet. Der Sterling ProPulse hält die Platten im Innern der Batterie sauber und verhindert die Sulfatierung; bereits inaktive Masse wird wieder in aktives, amorphes Material zurückgebildet. Ziel ist, die optimale Batteriekapazität zu erhalten und die Lebensdauer der Batterien bei voller Funktion zu verlängern. Der Sterling ProPulse Batteriepulser erfordert keinerlei externe Stromversorgung. Weitere Merkmale und Funktionen: Erhält die Batteriekapazität Reduziert die Ladezeit Reaktivierung durch Entsulfatierung Verlängert die Lebensdauer Einfache Installation LED-Kontrollleuchte Schont die Umwelt Batterietypen: Gel, Blei-Säure versiegelt, Blei-Säure offen, AGM    

Philippi P-BUS Tochtermonitor zur Anzeige, von Batterie-, Tank-, Energie- und Temperaturdaten und aktueller  Alarme. Zur Inbetriebnahme sind keine Einstellungen notwendig, da der Monitor alle erforderlichen Daten automatisch über den P-BUS erhält. 2,4“ Vollfarb- tFtGrafikdisplay mit touchscreen. Ein M12-t-Kabel ist im Lieferumfang enthalten. Voraussetzung für die Funktion des PSS ist ein im Netzwerk aktiver Monitor Philippi PSM (ab SoftwareVersion 19A) oder ein Philippi PSM2 (ab Software Version 3A). 

Mit dem Phoenix Bedienpaneel für Ladegeräte PCC lässt sich der Ladevorgang aus der Ferne steuern und überwachen. Der Status des Ladegeräts ist an einer LED-Anzeige ablesbar. Außerdem bietet das Fernbedienungspaneel auch noch die Möglichkeit, den Ausgangsstrom anzupassen. Hiermit lässt sich der Ausgangsstrom begrenzen und somit also auch die Energie, die von der Wechselstromversorgung aufgenommen wird. Dies ist insbesondere dann nützlich, wenn das Ladegerät mit begrenztem Landstrom oder über kleine Aggregate betrieben wird. Mit dem Bedienpaneel lassen sich auch die Ladeparameter der Batterie ändern. Die Helligkeit der LEDs wird während der Nacht automatisch verringert. Der Anschluss an das Ladegerät erfolgt über ein standardmäßiges UTP-Kabel.

Den Sterling Management Controller Shunt können Sie hier als 200A oder 400A-Version erwerben. Der Endwiderstand ist für den Einsatz mit dem Sterling Batterie-Management-Controller vorgesehen.Technische DatenModellS200AS400AShunt-Typ1A = 1mV1A = 1mVDauerbelastung200A400AMax. Belastung (10min500A1000AAbmessungen mm 200x40x50260x55x50Gewicht kg 0,25 kg0,45 kg

Der digitale Sterling Digitaler Batterietester besitzt drei wesentliche Grundfunktionen: Das Gerät fungiert erstens als Voltmeter, zweitens als Last-Test und drittens als Lade-Test. Um den Batteriezustand zu bestimmen, kann ein Last-Test durchgeführt werden. Dazu wird eine Last von 125A verbunden und somit der Kaltstrom ermittelt. Mit dem Lade-Test wird die Effektivität der Lichtmaschine überprüft und angezeigt. Mit dem Sterling Batterietester können jedoch nur 12V-Batterien von 30 Ah bis max. 140 Ah / 1000CCA getestet werden. Die Batteriebänke müssen dafür getrennt werden, um so die Batterien einzeln zu testen.Technische Daten Anzeige Digitale LED-AnzeigeTest 10 Sek. pro Test mit 1 Min. Abkühlung, max. 3 Tests in 5 Min.Maße LxBxT290x175x125 mmKabellänge (Griff bis Klemmende)630 mmGewicht1,1 kgLast-KapazitätLast-Kapazität  

Philippi CAV AC-Interface im Hutschienengehäuse für den P-BUS von Philippi zur Messung einer AC-Phase 230 V / 50 Hz. Der elektrische Anschluss erfolgt über Schraubklemmen. Anschluss an den P-BUS über ein ein M12-T-Kabel dass im Lieferumfang enthalten ist. Strommessbereich 16 A (int. Shunt), 100 A (über externen Wandler WAC) Abmessungen L 76 x B 53 x H 46 mm Das Philippi CAV AC-Interface stellt folgende Informationen zur Verfügung: - AC-Bordnetzspannung V - AC-Bordnetzstrom A - verbrauchte Kilowattstunden in kWh seit dem letzten Reset In Kombination mit einer AC-Umschalteinheit LAU werden zusätzlich die möglichen AC-Stromquellen, deren aktuelle Spannung und die aktive Quelle angezeigt.

Batterie-'Tankuhr", Restlaufanzeiger und vieles mehr Die verbleibende Batteriekapazität hängt von den verbrauchten Amperestunden, dem Entladestrom, der Temperatur und dem Alter der Batterie ab. Es sind komplexe Softwarealgorithmen erforderlich, um all diese Variablen zu berücksichtigen. Abgesehen von den grundlegenden Anzeigeoptionen wie Spannung, Strom und verbrauchte Amperestunden zeigen die Victron BMV-700 Serien auch den Ladezustand, die Restlaufzeit und den Stromverbrauch in Watt an. Der Victron Battery Monitor BMV-702 verfügt über einen zusätzlichen Eingang, der sich zum Messen der Spannung (einer zweiten Batterie), Temperatur oder Mittelpunktspannung (siehe unten) programmieren lässt. Bluetooth Smart Mit dem Bluetooth Smart Dongle ist die Überwachung Ihrer Batterien über ein Apple oder Android Smartphone, Tablet, Macbook sowie über andere Geräte möglich. Einfache Installation Sämtliche elektrischen Anschlüsse werden mit dem Leiterplatten-Steckverbinder am Strom-Shunt vorgenommen. Der Shunt ist mit dem Wächter über ein Standard RJ12-Telefonkabel verbunden. Im Lieferumfang enthalten: RJ 12-Kabel (10 m) und Batteriekabel mit Sicherung (2 m); Es werden keine weiteren Bauteile benötigt. Außerdem werden eine separate Frontblende für ein quadratisches oder rundes Display; ein Sicherheits-Ring für eine rückseitige Montage und Schrauben für eine frontseitige Montage mitgeliefert. Einfache Programmierung (mit Ihrem Smartphone!) Ein Schnellinstallationsmenü und ein ausführliches Setup-Menü mit Bildlauf unterstützen den Nutzer, wenn er die verschiedenen Einstellungen vornimmt. Alternativ lässt sich auch eine schnelle und einfache Lösung nutzen: Laden Sie sich dafür die Smartphone App herunter (Bluetooth Smart Dongle erforderlich) Eine Batteriebank besteht aus einem Strang in Reihe geschalteter Zellen. Die Mittelpunktsspannung ist die Spannung nach der Hälfte des Strangs. Im Idealfall beträgt die Mittelpunktsspannung genau die Hälfte der Gesamtspannung. In der Praxis kommt es jedoch zu Abweichungen. Diese sind von zahlreichen Faktoren abhängig, wie z. B. von einem unterschiedlichen Ladezustand bei neuen Batterien oder Zellen, unterschiedlichen Temperaturen, internen Leckströmen, Kapazitäten und noch vielen weiteren. Große oder zunehmende Abweichungen der Mittelpunktsspannung deuten auf eine unsachgemäße Batteriepflege oder eine fehlerhafte Batterie bzw. Zelle hin. Korrigierende Maßnahmen infolge eines Mittelpunktsspannungsalarms können ernsthafte Schäden an einer teuren Batterie verhindern. Bitte beachten Sie auch das Handbuch für weitere Informationen. EinstellungenBatteriespannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden und LadezustandRestlaufzeit bei aktueller EntladerateProgrammierbarer visueller und akustischer AlarmProgrammierbares Relais, um unwesentliche Lasten abzuschalten oder bei Bedarf einen Generator  einzuschalten.Ein 500 Ampere Schnellanschluss-Shunt und ein Anschluss-Set.Shunt-Kapazität bis zu 10.000 Ampere auswählbar.VE.Direct KommunikationsanschlussSpeichert eine große Bandbreite an Verlaufsdaten, anhand derer Nutzungsmuster und Batteriezustand  bewertet werden können.Breiter Eingangsspannungsbereich: 9,5 – 95 VHohe Strommessauflösung 10 mA (0,01 A)Geringer Stromverbrauch 2,9 Ah pro Monat (4 mA) bei 12 V und 2,2 Ah pro Monat (3 mA) bei 24 V Erhältlich in grau oder schwarz

Der Victron Energy Batterie-Alarm GX ist ein kleines und kostengünstiges Paneel, mit dem Sie Ihre Batteriebank überwachen können. Es verfügt sowohl über akustische als auch visuelle Alarme. Außerdem hat es einen potenzialfreien Kontakt mit Schließer- und Ruhekontakten. Die Alarm-Schwellwerte und Hysterese lassen sich über DIP-Schalter programmieren. Abmessungen: 65 x 120 x 40mm

Digitaler Batterie Management Shunt zum Einbau in die Minus-Leitung der Verbraucher-Batterie. Der Philippi Shunt SHE 348 ist kompatibel zu dem Monitoren BTM und BLS. Die Stromversorgung des Shunts erfolgt über die Spannungsmessleitung der Verbraucher-Batterie. Geeignet für Dauerlade- bzw. Entladeströme bis 300 A und Batterie-Kapazitäten bis 1000 Ah.Der aktive Philippi Shunt SHE-348 erfasst alle Lade- und Verbraucherströme direkt am Shunt und errechnet unter Einbeziehung der Spannung den aktuellen Ladezustand der Batterie.Hohe Messgenauigkeit von 10 mA Großer Messbereich von 0,01 A bis 1500 A Automatische Batterieerkennung Ermittelung des Ladezustandes Messung der Batterietemperatur der Verbraucher-Batterie über den optionalen Temperatursensor „Temp-BT“Spannungsmessung einer zweiten Batteriegruppe (Starter-Batterie)Aktiver Meßshunt für die Monitore Philippi BLS und Philippi BTM mit einer Belastbarkeit von 300 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen bis max. 3600 W bei 12 V bzw. 7200 W bei 24 V-Bordspannung.Abmessungen LxHxB: 118x40x52 mm Anschluss: M 8