Zubehör

Die Efoy Tankpatrone wurden speziell für die Efoy Brennstoffzellen Comfort entwickelt, ist sicherheitsgeprüft und schnell auswechselbar. Das Ganze funktioniert  einfach und ist eine saubere Angelegenheit. Mit der Efoy Tankpatrone können Sie wochenlange Unabhängigkeit vom Stromnetz genießen.Die Efoy Tankpatrone ist als 5 oder 10-Liter Version erhältlich. Produktdetails: Tankpatrone M5 M10 Volume 5 Liter 10 Liter Nennkapazität 5,5 kWh / 460 Ah 11,1 kWh / 925 Ah Gewicht 4,3 kg 8,4 kg Abmessung (LxBxH) 19x14,5x28,3 cm 23x19,3x31,8 cm Autarke Nutzungstage 15* 30*   *Erfahrungswert, tatsächliche Nutzungstage abhängig vom Gebrauchsverhalten

Der Victron Battery Balancer (Ladungszustandsausgleicher) gleicht den Ladezustand von zwei in Serie geschalteten 12 V Batterien oder von mehreren parallelen Strängen von in Serie geschalteten Batterien aus. Das Problem: Die Lebensdauer einer teuren Batteriebank kann durch ein Ungleichgewicht des Ladestatus wesentlich verkürzt werden Eine Batterie mit einem leicht erhöhten internen Leckstrom in einer 24V bzw. 48V Bank aus mehreren in Serie/paralell- geschalteten Batterien verursacht, dass diese Batterie und parallel geschaltete Batterien nicht ausreichend geladen werden und bei in Serie geschalteten Batterien kommt es in diesem Fall zu einer Überladung. Außerdem sollten neue Zellen bzw. Batterien, wenn sie in Serie geschaltet werden, alle den gleichen anfänglichen Ladezustand haben. Kleinere Unterschiede lassen sich während der Konstantspannungsphase oder der Ausgleichsladung ausbügeln. Größere Unterschiede führen jedoch aufgrund einer übermäßigen Gasung (welche durch das Überladen hervorgerufen wird) bei den Batterien, die einen höheren anfänglichen Ladestatus hatten und aufgrund von Sulfation (durch das mangelnde Laden hervorgerufen) bei den Batterien mit einem geringeren anfänglichen Ladestatus zu Beschädigungen. Die Lösung: Batterie-Balancing Der Victron Battery Balancer (Ladungszustandsausgleicher) gleicht den Ladezustand von zwei in Serie geschalteten 12V Batterien oder von mehreren parallele Strängen von in Serie geschalteten Batterien aus. Wenn die Ladespannung eines 24V-Batteriesystems auf über 27,3V ansteigt, schaltet sich der Victron Battery Balancer ein und vergleicht die Spannung bei den zwei in Serie geschalteten Batterien. Der Victron Battery Balancer entnimmt der Batterie (oder den parallel geschalteten Batterien) mit der höchsten Spannung einen Strom von bis zu 0,7A. Der daraus resultierende Unterschied beim Ladestrom sorgt dann dafür, dass sich alle Batterien an denselben Ladezustand angleichen. Falls notwendig können mehrere Balancer parallel geschaltet werden. Eine 48 V Batterie-Bank kann mit drei Victron Battery Balancer ausgeglichen werden. LED Anzeigen Grün: ein (Batteriespannung > 27,3V) Orange: unterer Batteriekreislauf aktiv (Abweichung > 0,1V) Orange: oberer Batteriekreislauf aktiv (Abweichung > 0,1V) Rot: Alarm (Abweichung > 0,2V) Bleibt aufrecht, bis die Abweichung auf unter 0,14V zurückgegangen ist oder, bis die Systemspannung auf unter 26,6V abfällt. Alarm-Relais Normal offen. Schließt sich, wenn sich die rote LED einschaltet und öffnet sich, wenn sich die rote LED ausschaltet. Alarm zurücksetzen Es sind zwei Anschlüsse zum Anschließen eines Drucktasters verfügbar. Werden die beiden Anschlüsse gekoppelt, wird das Relais zurückgesetzt. Der Zustand "Zurücksetzen" bleibt solange aktiv, bis der Alarm vorüber ist. Danach schließt das Relais wieder, wenn ein neuer Alarm auftritt. Victron Battery Balancer Eingangsspannungsbereich Bis zu 18V pro Batterie, 36V insgesamt Einschaltschwellwert 27,3V +/- 1% Abschaltschwellwert 26,6V +/- 1% Stromaufnahme im ausgeschalteten Zustand 0,7mA Abweichung vom Mittelpunkt zum Einleiten des Ausgleichsvorgangs 50mA Maximaler Ausgleichsstrom 0,7A (wenn Abweichung > 100 mV) Schwellwert zum Auslösen des Alarms 200mV Schwellwert zum Zurücksetzen des Alarms 140mV Alarm-Relais 60V / 1A nominal offen Zurücksetzen des Alarm-Relais Zwei Anschlüssen zum Anschließen eines Drucktasters Überhitzungsschutz JA Betriebstemperatur -30 bis +50°C Feuchte (nicht kondensierend) 95% GEHÄUSE Farbe Blau (RAL 5012) Anschlüsse Schraubklemmen 6 mm²/AWG10 Schutzklasse IP22 Gewicht 0,4kg Maße (HxBxT) 100 x 113 x 47mm NORMEN Sicherheit EN 60950 Emission EN 61000-6-3, EN 55014-1 Störfestigkeit EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 Automobil-Richtlinie EN 50498

Digitaler Batterie Management Shunt zum Einbau in die Minus-Leitung der Verbraucher-Batterie. Der Philippi Shunt SHE 300 ist kompatibel zu dem Monitoren BTM und BLS. Die Stromversorgung des Shunts erfolgt über die Spannungsmessleitung der Verbraucher-Batterie. Geeignet für Dauerlade- bzw. Entladeströme bis 300 A und Batterie-Kapazitäten bis 1000 Ah. Der aktive Shunt SHE 300 von Philippi erfasst alle Lade- und Verbraucherströme direkt am Shunt und errechnet unter Einbeziehung der Spannung den aktuellen Ladezustand der Batterie. • Hohe Messgenauigkeit von 10 mA • Großer Messbereich von 0,01 A bis 1500 A • Automatische Batterieerkennung • Ermittelung des Ladezustandes • Messung der Batterietemperatur der Verbraucher-Batterie über den optionalen         Temperatursensor „Temp-BT“ • Spannungsmessung einer zweiten Batteriegruppe (Starter-Batterie)   Aktiver Meßshunt für die Monitore Philippi BLS und Philippi BTM mit einer Belastbarkeit von 300 A. Geeignet für Verbraucher / Ladeeinrichtungen bis max. 3600 W bei 12 V bzw. 7200 W bei 24 V-Bordspannung. Abmessungen L 118 x B 40 x T 52 mm Anschluss: M 8

Aktiver Messshunt 600A zum direkten Anschluss an den Philippi PBUS. Präzise Erfassung von Strom, Spannung der angeschlossenen Batterie. Anschlussklemme für zweite Batteriespannung (Starter-Batterie) und Temperatursensor Temp-AL.    Strombelastbarkeit 600 A, 800 A 1 min, 2500 A 0,5 s Nennspannungen 12 V , 24 V, 36 V, 48 V Stromaufnahme 6 mA, Stand-by 2 mA @ 12V Betriebsspannung 8 - 60 V Meßbereich 10 mA - 600 A Abmessungen L 185 x B 44 x H 75 mm

Der Sterling Galvanischer Isolator ProSave bietet zuverlässigen Schutz vor galvanischer Korrosion über den Schutzleiter. Das Modell ist in mehreren Ausführungen mit unterschiedlichen Belastungen verfügbar.   Technische Details Modell Max. Belastung Nennleistung Dauerleistung Spitzenlast Maße mm Gew. kg Zusätzliche Ausstattung Gemäß Vorschrift ZS16A 16A 3700W 16A 5000A 120x100x90 1,0 EN ISO 13297 ZS30A 30A 6900W 30A 5000A 220x120x100 1,5 EN ISO 13297 ZS50A 50A 11500W 50A 5000A 220x165x100 1,8 EN ISO 13297 ZS30C 30A 6900W 30A 5000A 220x120x100 1,6 EN ISO 13297 ZS50C 50A 11500W 50A 5000A 220x165x100 1,9 EN ISO 13297 ZSFS30 30A 6900W 30A 5000A 175x185x65 1,5 ABYC a-28, 7/2008, UL205007 ZSFS60 60A 13800W 60A 5000A 190x165x95 1,8 ABYC A-28, 7/2008, UL205007          

Der Philippi System Monitor PSL ist der größe Bruder des Philippi PSM 2 und ist mit einem 5” Farb-Touchscreen ausgestattet. Er informiert auf verschiedenen Seiten über alle zur Verfügung stehenden Daten der elektrischen Anlage. Die NMEA 2000 Schnittstelle ermöglicht die Weitergabe von Informationen an das NMEA 2000 Netzwerk. • P-BUS System Monitor zur Anzeige, Steuerung und Überwachung aller Daten. • 5“ Vollfarb-TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen. Ein M12-T-Kabel und die beiden P-BUS Terminatoren (Abschlusswiderstände) sind im Lieferumfang enthalten. • Betriebsspannung 8 - 32 V DC • Stromaufnahme max. 200 mA, • Abmessungen B 157,5 x H 105 x T 35 mm • Einbauausschnitt B 120 x H 80 mm

Philippi P-BUS Tochtermonitor zur Anzeige, von Batterie-, Tank-, Energie- und Temperaturdaten und aktueller  Alarme. Zur Inbetriebnahme sind keine Einstellungen notwendig, da der Monitor alle erforderlichen Daten automatisch über den P-BUS erhält. 2,4“ Vollfarb- tFtGrafikdisplay mit touchscreen. Ein M12-t-Kabel ist im Lieferumfang enthalten. Voraussetzung für die Funktion des PSS ist ein im Netzwerk aktiver Monitor Philippi PSM (ab SoftwareVersion 19A) oder ein Philippi PSM2 (ab Software Version 3A). 

Der Rutland HRSI 12/24V Laderegler ist für den Rutland Windgenerator 504 und für Solarpanele bis 160W geeignet. Das Gerät für einen Batteriesatz verhindert eine Überladung der Batterie und regelt zusätzlich die Batterie-Ladespannung. Für die Installation und die Wartung besitzt das Gerät einen Lade-/Stoppschalter. Über einen Temperaturkompensator wird die Ladeleistung je nach der Umgebungstemperatur automatisch geregelt. An dem Laderegler sind Befestigungslöcher vorzufinden, daher eignet er sich zur Montage an der Wand. Mit der LED-Anzeige können der Ladestatus (leuchtet bei Lade- oder Regulierungstätigkeit) und der Batteriestatus (leuchtet, wenn die Batterie angeschlossen ist) angezeigt und somit ständig überwacht werden.   Produktdetails: • Gewicht: 185g • Volt: 12/24V • Größe: 130x80x42mm  

Philippi CAV AC-Interface im Hutschienengehäuse für den P-BUS von Philippi zur Messung einer AC-Phase 230 V / 50 Hz. Der elektrische Anschluss erfolgt über Schraubklemmen. Anschluss an den P-BUS über ein ein M12-T-Kabel dass im Lieferumfang enthalten ist. Strommessbereich 16 A (int. Shunt), 100 A (über externen Wandler WAC) Abmessungen L 76 x B 53 x H 46 mm Das Philippi CAV AC-Interface stellt folgende Informationen zur Verfügung: - AC-Bordnetzspannung V - AC-Bordnetzstrom A - verbrauchte Kilowattstunden in kWh seit dem letzten Reset In Kombination mit einer AC-Umschalteinheit LAU werden zusätzlich die möglichen AC-Stromquellen, deren aktuelle Spannung und die aktive Quelle angezeigt.

Aktiver Meßshunt zum direkten Anschluss an den Philippi PBUS. Präzise Erfassung von Strom, Spannung der angeschlossenen Batterie. Anschlussklemme für zweite Batteriespannung (Starter-Batterie) und Temperatursensor Temp-AL.  Nachfolgemodel von Philippi SHC 312. Umschaltmöglichkeit zwischen Philippi SHC (Batterie-Management) und Philippi SHL ( Energie)-Funktion über System-Monitor Philippi PSM und Philippi PSM2 Achtung: erfordert Softwarestand Philippi PSM2: 5K oder höherPhilippi PSM: 20A oder höher • Strombelastbarkeit 300 A, 600 A 1 min, 1500 A 0,5 s • Nennspannungen 12 V , 24 V • Stromaufnahme 20 mA, Stand-by 5 mA @ 12V • Betriebsspannung 8 - 32 V • Meßbereich 10 mA - 1500 A •Abmessungen L 118 x B 40 x H 52 mm

Mit dem Victron Energy Skylla Control können Sie bei den Skylla Ladegeräten den Ladestrom verändern und den Systemstatus anzeigen.

Die Energie Management Box von Philippi reduziert die Hochstromverkabelung rund um Motor und Batterieanlage auf ein Minimum. Sie übernimmt das komplette Lade- und Energie Management einer modern ausgestatteten einmotorigen Yacht mit bis zu 3 Batteriegruppen (Starter-, Verbraucher- und Bugbatterien) und zusätzlichen alternativen Ladequellen (Solar-, Wind- und Hydrogeneratoren). Selbst der DC-Anschluss eines Kombi-Wechselrichters ist berücksichtigt. Die EM-box integriert: 10 Hochleistungsshunts Ladestromverteiler für Lichtmaschine 3 fernsteuerbare Batterie-Hauptschalter Tiefentladeschutz Ladestromverteilung für Batterie-Ladegerät, Solaranlage, Windgenerator, Hydrogenerator Massesammelschiene Haupt-Absicherung des Bordnetzes Motor-Not-Start über Verbraucher-Batterie Manuelle Not-Betätigung der Hauptschalter P-Bus Schnittstelle für System-Monitor PSM Die EM-box ermöglicht: Einfache und übersichtliche Installation Weniger Fehlerquellen Sicherheit durch getrennte Plus- und Minusanschlüsse Reduzierten Platzbedarf Sofortigen Betrieb ohne Konfigurationsarbeiten Geringen Installationsaufwand Batterie-Monitoring für alle Batteriegruppen Fernsteuerung der Hauptschalter Übersichtliche DC-Energie-Bilanz Einsatz für 12 V oder 24 V Bordnetze

Superwind Stoppschalter für WindgeneratorSuperwind Stopp-Schalter für mehr Sicherheit auf hoher See Der Superwind Stopp-Schalter für den Superwind SW 350-II Windgenerator ist dazu da das Windrad in Notfällen, bei der Montage oder bei extremen Wetterbedingungen abschalten zu können. Gerade wenn schwierige Manöver gemacht werden müssen und Leinen umher schlagen oder wenig Platz vorhanden ist, steigt das Risiko sich an den Rotorblättern zu verletzen oder sie zu beschädigen. Der Superwind Stopp-Schalter schaltet das Windrad sofort ab und erhöht damit die Sicherheit an Bord. 

Superwind Mastbefestigungs-Set für YachtenSuperwind Mastbefestigungs-Set für Yachten (ohne Rohre) für Superwind Windgenerator SW 350-IIDas passende Superwind Mastrohr-Set aus hochglanzpoliertem Edelstahl AISI 316 finden Sie hier unter Zubehör.

Dieses Paneel  ermöglicht die Einstellung von PowerControl- und PowerAssist-Strombegrenzungen für zwei Wechselstromquellen: zum Beispiel für Generator- und für Landstrom. Einstellungsbereich: bis zu 200 A. Die Helligkeit der LEDs wird während der Nacht automatisch verringert. Das DMC ist ein Fernbedienungspaneel für die Nutzung aller Multis/Quattros und von Multi/Quattro Systemen entwickelt wurde. Dies umfasst Einzelgeräte, Parallelbetrieb und Mehrphasenbetrieb. Es unterstützt sowohl VE.Bus -  als auch Nicht VE.Bus – Systeme.  Mit DMC kann Land – und Generatorstrom getrennt eingestellt werden. Beim Einsatz in einem erweiterten VE.Bus System können bis zu vier verschiedene Landstromquellen eingestellt werden.  Im VE.Bus-System wird DMC automatisch die Einstellbereiche so wählen, dass sie zum angeschlossenen System passen.   

Mit dem Schaltinterface Philippi CMR 4 können 5 verschiedene Steuerfunktionen ausgeführt werden: Schalten von Verbrauchern Energiemanagement Steuern eines AC-Generators Visualisierung von Alarmmeldungen Steuern von Pumpen bei Tankalarm Die Konfiguration des Schaltinterface Philippi CMR 4 wird über den Philippi PSM2 vorgenommen. Abmessungen : L 115 x B 105 x H 50 mm Die Überwachung der Bilgenpumpenfunktion ist eine neue zusätzliche Funktion des Philippi Schaltinterface Philippi CMR 4. Dabei wird die Aktivität einer oder mehrerer Bilgenpumpen protokolliert und auf dem Philippi System Monitor PSM2 angezeigt. Das Relaismodul Philippi CMR 4 wird dabei zwischen Schwimmerschalter und Bilgenpumpe geschaltet. Je nach Einstellung protokolliert das Philippi CMR 4 nur die Funktion der Bilgenpumpe oder meldet den Alarm des Bilgensensors, und die Bilgenpumpe muss dann manuell über den Motor aktiviert werden.   Am Philippi System-Monitor PSM 2 wird der Zustand der Bilgenpumpe wie folgt dargestellt: • Bilge weiß: Bilgenpumpe ist ausgeschaltet, kein Alarm • Bilge rot blinkend: Bilgenpumpe ist ausgeschaltet, ein Alarm wurde ausgelöst • Bilge grün: Bilgenpumpe ist in Betrieb Oberhalb des Bilgen-Symbols wird die Betriebszeit in Minuten des laufenden Tages angezeigt. Unterhalb des Bilgen-Symbols, die Anzahl der Einschaltvorgänge in der laufenden Stunde und des laufenden Tages. Diese Zähler werden auf 0 gesetzt, sobald ein neuer Tag bzw. eine neue Stunde beginnt. Das Symbol dient zugleich als Schaltfläche: • Ein langer Druck von ca. 2s schaltet die Bilgenpumpe ein oder aus. • Ein kurzes Antippen öffnet eine Seite mit einer statistischen Auswertung über die Nutzung der Bilgenpumpe. Hier werden zusätzlich die monatlichen Durchschnittswerte der Einschaltvorgänge und der Betriebszeiten angezeigt. Mit der Schaltfläche "Zurücksetzen" lassen sich, nach erfolgreicher Eingabe der System-Pin, alle Werte auf 0 zurücksetzen.

Das Digitale Multi-Steuerungs-Paneel GX entspricht seinem Vorgänger, verfügt jedoch über ein neues Design. Ein weiterer Vorteil dieses Paneels liegt in der einfachen Montage: Der mitgelieferte Montagerahmen ermöglicht die Montage des Paneels sowohl von vorne als auch von hinten. Durch den Montagerahmen werden die Befestigungslöcher verdeckt. Das Gehäuse des GX-Paneels ist aus Kunststoff. So wird das Gewicht des Paneels verringert und es erhält eine moderne Optik. Das DMC ist ein Fernbedienungspaneel für die Nutzung aller Multis/Quattros und von Multi/Quattro Systemen entwickelt wurde. Dies umfasst Einzelgeräte, Parallelbetrieb und Mehrphasenbetrieb. Es unterstützt sowohl VE.Bus -  als auch Nicht VE.Bus – Systeme.   Mit DMC kann Land – und Generatorstrom getrennt eingestellt werden. Beim Einsatz in einem erweiterten VE.Bus System können bis zu vier verschiedene Landstromquellen eingestellt werden.   Im VE.Bus-System wird DMC automatisch die Einstellbereiche so wählen, dass sie zum angeschlossenen System passen.

Superwind Temperatursensor extern für SCR MARINE LADEREGLERTemperaturfühler für den Superwind SCR MARINE LADEREGLER

Superwind Rotorblätter Silent PowerAustauschsatz mit 3 Rotorblättern inkl. Schrauben, feingewuchtetpassend für Superwind Windgenerator SW 350-IIHinweis: Abbildung zeigt den Windgenerator komplett, Anzeige bezieht sich nur auf die Rotorblätter

Interface für 4 Temperatursensoren. Anschluss über steckbare Schraubklemmen. Mit dem Temperaturinterface Philippi TPC 4 können die wichtigen Temperaturwerte erfasst werden. Es können pro Temperaturinterface 4 Temperaturfühler Temp-HT oder Temp-BT angeschlossen werden. Bis zu vier Philippi TPC 4 können an den P-BUS angeschlossen werden. Für jeden Temperatursensor können individuelle Grenzwerte eingestellt werden, die eine Alarmmeldung erzeugen sobald die Grenzwerte unter- bzw. überschritten werden. Lieferung incl. M12-T-Kabel. Versorgungsspannung 8-32C DC Stromaufnahme 8mA Abmessungen 107 x 85 x 40mm

Superwind Mastrohr-SetSuperwind Mastrohr-Set aus hochglanzpoliertem Edelstahl AISI 316 für Superwind Windgenerator SW 350-IIbestehend aus: 1 Stück 60,3 x 2 mm / Länge 3,0 m 2 Stück 21,3 x 2 mm / Länge 3,0 mDas passende Superwind Mastbefestigungs-Set für Yachten finden Sie unter Zubehör.

Die Rutland Extra Strebe empfehlen sich zur Montage für den Rutland 504 Windgenerator. Sie eignen sich für die Verstärkung des Generator-Standrohrs. Die Strebe aus poliertem und rostfreiem Stahl werden am Heckkorb mit dem im Lieferumfang enthaltenen Endrohr befestigt.   Wenn Sie weitere Informationen über passendes Zubehör für den Rutland Windgenerator erhalten möchten, sprechen Sie uns jeder Zeit an. Wir beraten Sie auch gern persönlich.   Produktdetails: • Gewicht: 3kg  

Philippi System Monitor zur Anzeige und Steuerung aller Funktionen. Anschliessbar an den P-BUS. Vollfarb- TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen und einstellbarer Helligkeit der Displaybeleuchtung. Anschluss an den PBUS über M12 - Stecker (DeviceNet/NMEA2000). Im Lieferumfang sind zwei Abschlusswiderstände M12 und ein M12 T-Adapterkabel enthalten. Der Philippi System Monitor PSM2 dient als zentrale Anzeige- und Bedienoberfläche. Über den Philippi System Monitor PSM wird die elektrische Anlage überwacht, gesteuert und verwaltet. Es können mehrere Philippi System Monitore PSM2 nebeneinander montiert werden um verschiedene Informationen wie Tanks, Batterien, Strombilanz oder AC-Netz gleichzeitig darzustellen. Alternativ können mehrere Philippi System Monitore PSM2 an verschiedenen Orten an Bord installiert werden um die gewünschten Informationen unabhängig voneinander abfragen zu können. Mit dem Philippi System-Monitor PSM2 als Zentrale können Sie Ihr Bordsystem Stück für Stück von der kleinsten Ausbaustufe z. B. mit nur einem Shunt SHC als Batteriemonitor bis hin zur Funktion als multifunktionelle Anzeige oder Bedienpanel in einem digital geschalteten CAN-Bus System ausbauen.  Mit dem Batterie-Managementshunt SHC 312 / 612 kann eine Batteriegruppe überwacht werden.  Mit dem Shunt Philippi SHL 312 kann eine Energiebilanz erstellt werden. Mit dem Tankinterface Philippi CMT2 können jeweils bis zu 4 Tanks überwacht werden.  Mit dem Schaltinterface Philippi CMR4 können 4 Schaltfunktionen realisiert werden.  Mit dem AC-Interface Philippi CAV das AC-System überwacht werden.  Mit dem Temperatur-Interface Philippi TPC4 können jeweils bis zu 4 Temperaturen überwacht werden.  Überwachung und Steuerung der AC-Umschalteinheiten Philippi LAU, der Ladegeräte Serie Philippi ACE sowie der Energie-Management-Box Philippi EM-box. Bitte beachten Sie bei der Konfiguration Ihres Systems auch auf die Bestellung entsprechender M12-Verbindungskabel zur Verbindung der einzelnen Komponenten. Betriebsspannung: 8 - 32 V Stromaufnahme: max. 110 mA, Stand-by: 5 mA/12V Abmessungen: L 105 x B 105 x H 35 mm Einbauausschnitt: 88 x 88 mm

Der manuelle 230V Sterling Umschalter eignet sich hervorragend, wenn mehrere Energiequellen auf ihrem Boot oder im Caravan vorhanden sind, beispielsweise Wechselrichter, Landstrom und Generator. Der Umschalter ist mit unterschiedlichen Schaltstärken verfügbar.   Technische Details Modell Ausgänge Eingänge max. Schaltleistung A max. Spannung V Anschlüsse SC20A 1 3 16 300 3 SC32A 1 3 32 300 3 SC50A 1 3 50 300 3