Tank-Zubehör

Osculati Haltebügel für Wassertank aus Edelstahl Mit 2 Ösen für Fixierschrauben.

Schnappanschlüsse für Autoklavs/Pumpen von Europump.

Schnappanschlüsse für Autoklavs/Pumpen von Europump. 

Der Philippi Tankmonitor TCS-B (für 3 Tanks) ist eine kompakte Tanküberwachung für Yachten und Fahrzeuge mit bis zu 3 Tanks. Parallel dazu können zwei Batteriegruppen spannungsüberwacht werden. Der 2,4“ TFT Touch-Bildschirm zeigt auf einen Blick die Tankfüllstande und die Spannungen der Batterien ohne dass eine Taste bedient werden muss. Der eingebaute Helligkeitssensor dimmt automatisch bei Dunkelheit den Bildschirm und spart dabei wertvolle Energie. Es können alle bekannten Philippi Tanksensoren wie TGT/ TGW, UTV, TDS/TDW angeschlossen werden, auch bereits vorhandene Tanksensoren von Fremdherstellern mit den Signalen 10-180 ? / 240-33 ? / 0-5 V / 4-20 mA sind möglich. Jeder Tank kann individuell konfiguriert werden, auch die Anpassung an nicht-lineare Tankgeometrien ist möglich. Zur Überwachung können individuelle Minimal- oder Maximal-Alarmschwellen pro Tank definiert werden. Anzeige der Füllstande von bis zu 3 TanksAnzeige der Spannungen von 2 BatteriegruppenEinstellbare Alarmfunktion für leeren / vollen TankEinstellbare Alarmfunktion für Unter- / Überspannung der BatterienAkustischer Alarm über internen SummerAnpassung an nicht rechteckige BehältergeometrienKompatibel mit allen philippi Tanksensoren sowie geeigneten Füllstandssensoren anderer HerstellerDirekter Anschluss von bis zu 3 Tanksensoren auf der Rückseite des MonitorsEinfache Inbetriebnahme über grafische Benutzeroberfläche Digitaler Tank-Monitor von Philippi zur Anzeige von bis zu 3 Tankfüllständen und zwei Batteriespannungen, 2,4" TFT-Farb-Touchscreen-Grafikdisplay mit HelligkeitssensorTechnische Daten Nennspannung 12/24VStromaufnahme max 50mA @12V, Stand-by 6mAAbmessungen 105 x 75 x 35mmEinbauausschnitt 87 x 65mm

Osculati Schmutzwasserstandfühler mit Schalttafelkomplettes Set Geber+Anzeige Dieses Set besteht aus einer Schalttafel mit Anzeige 4 LED (<1/2 - 1/2 - 3/4 - FULL) + Wasserstandsfühler. Der Geber wird mit einem fünflochiger Flansch befestigt und ist geeignet für 15/55 cm hohe Tanks. Die Fühler der Sonde werden je nach Höhe des verwendeten Tanks zugeschnitten. Das Kabel zur Anzeige ist 4m lang und kann mit einem optionalen Verlängerungskabel nochmal um 4m verlängert werden. Maße Bedienfeld : 75x62mm Spannung: 12/24V

Mit dem Vetus Schlauchverbinder/Reduzierstück können Sie mühelos und flexibel Schläuche mit unterschiedlichem Durchmesser sicher verbinden. Das Reduzierstück kann auf den gewünschten Durchmesser abgeschnitten werden. Hiermit werden die gängigsten Schlauchdurchmesser abgedeckt. Der Verbinder ist zudem aus robustem Kunststoff gefertigt.Die Vetus Schlauchverbinder sind in folgenden Größen lieferbar13mm bis 38mm (Abstufungen: 13mm-16mm-19mm-22mm-25mm-28,5mm-32mm-38mm)30mm bis 60mm (Abstufungen: 30/32mm-38/40mm-45mm-50mm-57/60mm)Die Ausführung 30mm bis 60mm kann darüber hinaus auch für Auspuffschläuche verwendet werden.

Das Vetus Ersatzfilterelement für große Geruchsfilter Typ NFS schafft Abhilfe bei Dieselgerüchen die aus dem Kraftstofftank kommen. Mit diesem Filter können Dieselkraftstoffgerüche nicht mehr durch die Entlüftungsleitung entweichen, das für alle Kraftstofftanks auf Booten erforderlich ist. Das Geruchsfilter ist einfach zu installieren und enthält Aktivkohle-Material, um Gerüche zu absorbieren. Das Vetus Ersatzfilterelement für große Geruchsfilter Typ NFS ist für alle Dieseltanks geeignet. Das Filter sollte jährlich ersetzt werden.EigenschaftenAbmessungen LxBxH: 148x150x162 mmGeeignet für Steckverbinder Ø 16, 19 oder 25 mm Nur für Ø 16 mm Entlüftungsschlauch geeignet Dieses Filterelement passt für folgende Vetus Geruchsfiltersysteme Vetus Geruchsfilter NFS16 Vetus Geruchsfilter NFS19 Vetus Geruchsfilter NFS25 Vetus Geruchsfilter NFS38  

Mit dem Vetus Fuelsafe Treibstoffdiebstahlschutz ist es unmöglich, Kraftstoff aus dem Tank zu pumpen. Die Installation ist kinderleicht und eine Demontage ist nicht erforderlich. Für die Montage bei Schläuchen von 38 mm und 51 mm Innendurchmesser geeignet. Aus Kunststoff gefertigt, beständig für Diesel und Benzin.  Abmessungen: ø 55 mm x 72 mm

Absolut geruchsdicht: Der Vetus geruchsdichte Schmutzwasserschlauch Typ SAHOSE ist ein absolutes Muss für Fäkalientanksysteme an Bord. Dieser hochwertige Fäkalienschlauch ist aus SBR-Gummi mit Einlagen aus Kunstoffgewebe und Stahlspirale gefertigt. Das Material ist zwischen -40 Grad Celsius bis +70 Grad Celsius temperaturbeständig.ModellSAHOSE16SAHOSE19SAHOSE25Innendurchmesser 16 mm19 mm25 mmAußendurchmesser 26 mm29 mm36 mmBiegeradius50 mm65 mm75 mmMax. Druck (bar)333Wählen Sie die gewünschte Länge zum benötigten Schlauch aus und legen Sie diesen einfach in den Warenkorb.

Der Vetus Geruchsfilter ist mit Aktivkohle und speziellen Gelgranulaten gefüllt. Diese Kombination bietet eine revolutionäre Doppelfunktion. Wo traditionelle Kohlefilter aufgrund von Feuchtigkeit und Kondensation ihre Effizienz verlieren, absorbiert das Gel-Granulat in diesem neuen Filterelement die Feuchtigkeit. So entsteht kein Effizienzverlust und mindert deutlich die Luftfeuchtigkeit in den Krafstofftanks.  Eigenschaften Geeignet für neue und bestehende VETUS-Geruchsfilter Typ NSFDTransparente Abdeckung, so dass Sie leicht sehen, wenn das spezielle Gel gesättigt ist und der Ersatz des Kanisters erforderlich istDie Filter reduzieren das Risiko von Schimmel und “Diesel-Pest” im Tank (Feuchtigkeit in Dieselkraftstoff kann ein perfekter Nährboden für Schimmel und Bakterien sein)Doppelte Filterfunktion: Aktivkohle und GelkörnchenHöhere Saugfähigkeit im Vergleich zu traditionellen Geruchsfilter

Philippi BTM 2 Batterie-, Tank und Lade-Monitor Intuitives, 3,5“ Farb-TFT-Touchscreen-Grafikdisplay mit Helligkeitssensor zur automatischen Anpassung der Displayhelligkeit. Incl. NMEA 2000 Schnittstelle.Der Philippi BTM 2 ist die konsequente Weiterentwicklung des bewährten Batterie-Tankmonitors Philippi BTM. Er beinhaltet eine integrierte NMEA2000 Schnittstelle, die die Batterie- und Tankdaten dem NMEA2000-Netzwerk zur Verfügung stellt. Damit können die Batterie- und Tankdaten auf kompatiblen Plotter zusätzlich dargestellt werden.Der Philippi BTM 2 kann jetzt ebenfalls an 12 – 48 V DC Betriebsspannung betrieben werden, somit können auch 48 V Batterieanlagen überwacht werden, in Verbindung mit dem Philippi Shunt SHE 348. Durch den deutlich reduzierten Verbrauch, kann der Philippi BTM2 jetzt problemlos dauerhaft mit der Batterie verbunden bleiben.Batterie Monitoring Der Philippi BTM2 liefert präzise Batterie-Informationen über die aktuelle Spannung, den Lade- bzw. Entladestrom, Restzeit, Temperatur und Ladezustand der Verbraucher-Batterie. Historische Werte zur Anzahl der Ladezyklen, Tiefentladungen und mittlere Entladetiefe geben Ihnen einen Überblick über die Nutzung der Batterie. Die Überwachung der Spannungen von bis zu 2 Starter- oder Bug-Batterien ist möglich. Solar Ertrag Messung Sollten sie zusätzlich ein Solar Panel an Bord sein können Sie mit Hilfe eines Zusatz Leistungs- Messhunts den Stromertrag durch Ihr Solar Panel auf dem Philippi BTM2 anzeigen lassen. Tankmessung Es können alle bekannten Philippi Tanksensoren wie TGT/ TGW, UTV, TDS/TDN und DFS verwendet werden, auch bereits vorhandene Tanksensoren von Fremdherstellern mit den Signalen 10-180Ω / 240-33Ω / 0-5 V / 0-10 V/ 4-20 mA sind möglich. Jeder Tank kann zur eindeutigen Zuordnung individuell konfiguriert werden, auch die Anpassung an nicht-lineare Tankgeometrien ist möglich. Zur Überwachung können individuelle Tank-Alarme definiert werden. Monitoring für ACE-Ladegeräte Ein in den Philippi Automatiklader ACE integriertes Interface ACE-LIN ermöglicht die Überwachung des Ladevorganges, die Anzeige der Netzspannung, der Ladephase, der Batterie-Temperatur und des Ladestromes auf dem Philippi BTM2. Einstellung der Lade-Leistung bei schwachem Landanschluss und des Silent-Mode (Lüfter-Aus) bei Modellen mit hoher Ladeleistung > 60A.Alarm-/Relais-Kontakt Neu beim Philippi BTM2 ist ebenfalls der potentialfreie Umschaltkontakt, mit dem sich in Verbindung mit einem fernsteuerbaren Batterie-Hauptschalter FBR 265 ein spannungs- und kapazitätsabhängiges Energiemanagement und Tiefentladeschutz realisieren lässt. Damit können die Verbraucher frühzeitig vor der drohenden Tiefentladung abgeschaltet werden und nicht erst ,wenn die Batterie tiefentladen ist. Dies ist besonders wichtig bei Lithium-Batterieanlagen, deren flache Entladekennlinie die rechtzeitige Spannungsabschaltung unmöglich macht.Betriebsspannung: 8-64 V Stromaufnahme: max. 70 mA @ 12V, Stand-by: 6 mA Abmessungen: L 105 x B 105 x H 35 mm Einbauausschnitt: 88 x 88 mm

Das Vetus FTL Anschluss-Set für starre Kraftstofftanks wurde entwickelt um bei der Installation Zeit zu sparen. Da es bereits alle erforderlichen Anschlüsse enthält muss lediglich ein 114 mm großes Loch gebohrt werden für die Installation. Der eloxierte Aluminiumdeckel ist mit einem Gegenflansch und einer Gummidichtung versehen. Das Vetus FTL Anschluss-Set wird in das Loch gesetzt, ausgerichtet und kann durch Anziehen von nur 3 Schrauben die Gummidichtung komprimieren. Somit ist eine perfekte Abdichtung gewährleistet. Das Verbindungsset wird mit zwei Befestigungslaschen geliefert, um den Tank zu sichern. Dieses Anschlusskit ist auch für Kunststoff-, Metall- oder GFK-Diesel- oder Benzin-Tanks geeignet.Folgende Anschlüsse werden mitgeliefertFüllschlauch Ø 38 und 16 mm TankentlüftungsschlauchKraftsstoffsaugrohr Ø 15 mmMax. Behältertiefe 970 mmKraftstoffrücklauf für Schlauch Ø 15 mmMontageflansch für Tankfühler (Anschluss für Sensoren mit 5-Loch- SAE-Flansch)Klemmenleiste 6,3 mm für Erdleiter2 Befestigungslaschen zum Fixieren des Behälters

Der Vetus FS Treibstoffüberlaufschutz sorgt dafür, dass überlaufender Treibstoff und die „Schaumkrone“ nicht durch den Einfüllstutzen austreten und so das Deck oder Gewässer verschmutzen werden. Der Überfluss wird in einem Reservoir mit einem Inhalt von 2 Liter aufgefangen. Von dort läuft der Treibstoff zurück in den Tank. Gleichzeitig dient dieser Anschluss als notwendigeTankbelüftung . Die Tankentlüftung nach außen muss an den Anschluss angeschlossen werden.Abmessungen LxBxH: 250x120x215 mmModell38 mm/ 16 mm51 mm/ 16 mm51 mm/ 25 mmDeckeinsatzØ 38 mmØ 51 mmØ 51 mmEinfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mmØ 38 / 51 mmØ 51 mmEntlüftungsanschluss Ø 16 mmØ 16 mmØ 25 mm

Der Vetus Treibstoffschlauch 38mm - FFHOSE38  Typ FFHOSE hat eine sehr hohe Biegsamkeit und wird aus NBR Gummi mit Stahlspiraleinlage gefertigt. EigenschaftenGeeignet für Benzin- und DieselkraftstoffeTemperaturbeständig zwischen -30º und +100ºCErfüllt die Anforderungen nach SAE J 1527 und ISO 7840 marine fuel A2.

Philippi System Monitor zur Anzeige und Steuerung aller Funktionen. Anschliessbar an den P-BUS. Vollfarb- TFT-Grafikdisplay mit Touchscreen und einstellbarer Helligkeit der Displaybeleuchtung. Anschluss an den PBUS über M12 - Stecker (DeviceNet/NMEA2000). Im Lieferumfang sind zwei Abschlusswiderstände M12 und ein M12 T-Adapterkabel enthalten. Der Philippi System Monitor PSM2 dient als zentrale Anzeige- und Bedienoberfläche. Über den Philippi System Monitor PSM wird die elektrische Anlage überwacht, gesteuert und verwaltet. Es können mehrere Philippi System Monitore PSM2 nebeneinander montiert werden um verschiedene Informationen wie Tanks, Batterien, Strombilanz oder AC-Netz gleichzeitig darzustellen. Alternativ können mehrere Philippi System Monitore PSM2 an verschiedenen Orten an Bord installiert werden um die gewünschten Informationen unabhängig voneinander abfragen zu können. Mit dem Philippi System-Monitor PSM2 als Zentrale können Sie Ihr Bordsystem Stück für Stück von der kleinsten Ausbaustufe z. B. mit nur einem Shunt SHC als Batteriemonitor bis hin zur Funktion als multifunktionelle Anzeige oder Bedienpanel in einem digital geschalteten CAN-Bus System ausbauen.  Mit dem Batterie-Managementshunt SHC 312 / 612 kann eine Batteriegruppe überwacht werden.  Mit dem Shunt Philippi SHL 312 kann eine Energiebilanz erstellt werden. Mit dem Tankinterface Philippi CMT2 können jeweils bis zu 4 Tanks überwacht werden.  Mit dem Schaltinterface Philippi CMR4 können 4 Schaltfunktionen realisiert werden.  Mit dem AC-Interface Philippi CAV das AC-System überwacht werden.  Mit dem Temperatur-Interface Philippi TPC4 können jeweils bis zu 4 Temperaturen überwacht werden.  Überwachung und Steuerung der AC-Umschalteinheiten Philippi LAU, der Ladegeräte Serie Philippi ACE sowie der Energie-Management-Box Philippi EM-box. Bitte beachten Sie bei der Konfiguration Ihres Systems auch auf die Bestellung entsprechender M12-Verbindungskabel zur Verbindung der einzelnen Komponenten.Technische Daten Betriebsspannung: 8 - 32 VStromaufnahme: max. 110 mA, Stand-by: 5 mA/12VAbmessungen LxBxH: 105x105x35 mmEinbauausschnitt: 88x88 mm

Einfach zu installieren und optimal gegen unangenehme Gerüche: Der Vetus Geruchsfilter für Schmutzwassertanks wird mit wenigen Handgriffen einfach auf den Entlüftungsschauch Ihres Abwassertanksystems montiert.Das Filterelement absorbiert unangenhme Gerüche dank des integrierten Aktivkohle-Filterelements. Das Filterelement ist austauschbar. Wir empfehlen den jählrichen Wechsel des Filters für bestmögliche Ergebnisse.Abmessungen LxBxT: 148x150x162 mmLieferbar mit folgenden Schlauchanschlüssen16mm19mm25mm38mmGleich mitbestellenVetus Schlüssel für GeruchsfilterVetus Ersatzfilterelement für Filter

Mit dem Vetus Tank-Verbindungssatz für zwei Treibstofftanks können 2 Vetus Kraftstofftanks angeschlossen werden. Der Deckel dieses Satzes hat 2 Anschlüsse von 16 mm für Behälterentlüftung. Zur Verbindung der Tanks wird eine Messing-Verschraubung (G 3/4) und eine Kupplung geliefert. Inklusive 2 Befestigungsstreifen zur Befestigung des Tanks.

Der Vetus Schlüssel für Geruchsfilter zum mühelosen Wechsel des Filterelements eignet sich für die folgenden Vetus Filtersysteme: für Vetus NSF Filtersysteme für Vetus FTR Filtersysteme  

Osculati Handpumpe zum Umfüllen von FlüssigkeitenMit der Osculati Handpumpe wird das Umfüllen von Flüssigkeiten wie Wasser, Diesel oder Benzin einfach und sauber. Sie ist ideal für den Einsatz an Bord, wenn Flüssigkeiten sicher und ohne Strom von einem Behälter in einen anderen übertragen werden sollen. ProduktmerkmaleMüheloses Umfüllen: Setzen Sie die Pumpe in den Behälter mit der Flüssigkeit und führen Sie das Endstück in den Zielbehälter ein. Halten Sie den Zielbehälter niedriger als den Ausgangsbehälter und schütteln Sie die Pumpe, bis die Flüssigkeit in den Schlauch aufsteigt und in den neuen Behälter fließt. Unterbrechung jederzeit möglich: Nehmen Sie einfach die Pumpe aus der Flüssigkeit, um den Fluss sofort zu stoppen. Langlebige Materialien: Die Pumpe besteht aus robustem Kupfer und ist mit einem 1,7 m langen Schlauch ausgestattet, der bequemes Arbeiten ermöglicht. Kein Strombedarf: Der manuelle Betrieb macht die Pumpe besonders sicher und flexibel in der Anwendung. Hohe Förderleistung: Rohrdurchmesser 15mm - Öffnung Ø 14 mm: ca. 10 l/min Rohrdurchmesser 19mm - Öffnung Ø 18 mm: ca. 15 l/min Mit der Osculati Handpumpe haben Sie eine zuverlässige, leicht zu bedienende Lösung für sauberes und schnelles Umfüllen an Bord oder auch zu Hause.

Tankentlüfter aus rostfreiem, hochglanzpoliertem EdelstahlKomplett mit flammengeschütztem Mikrosieb und Schlauchanschluss. Entsprechend den Anforderungen der Norm UNI EN ISO 21487 entworfen.

Der Vetus FSA Treibstoffüberlaufschutz wird mittels eines Klemmsystems mit einem Gummiring direkt an den Einfüllstutzen gekoppelt. Diese Kombination verhindert, dass überlaufender Treibstoff austritt und das Deck oder Gewässer verschmutzt werden. Ein paralleler Schlauch fungiert als Reservoir und fängt den überlaufenden Treibstoff auf. Dadurch können Sie selbst den Inhalt des Reservoirs bestimmen. Die Kapazität wird mittels des Inhalts des Parallelschlauchs bestimmt (ø 38 oder 51 mm). Auf 10 cm Schlauchlänge bietet der Schlauch mit ø 38 mm Durchmesser einen Inhalt von 113 cm³ und der ø 51 mm Schlauch einen Inhalt von 204 cm³. Für einen Tankinhalt von 40 Liter wird ein „Reservoirschlauch“-Inhalt von 560 cm³ empfohlen, bei einem Tank der Größe 400 Liter sollte die Kapazität vom Reservoir ca. 2000 cm³ betragen. Überflüssiger Treibstoff läuft über den serienmäßigen Schlauchanschluss aus dem Reservoirschlauch zurück in den Tank. Gleichzeitig fungiert diese Lösung als Tankentlüftung. In die Entlüftungsleitung nach außen kann ein optionaler Vetus Dieselgeruchsfilter montiert werden, jedoch nicht bei einem Benzintank!Das Gehäuse und der Schlauchanschluss des Vetus FSA Treibstoffüberlaufschutz sind aus eloxiertem Aluminium. Der Kraftstoff Überlaufschutz erfüllt alle neuesten CE (ISO 7840 und ISO 10088) und ABYC Standards. Modell 38 mm/ 16 mmGeeignet für Ø 38 mm Schlauch und 16 mm Entlüftungsleitung mit einer Leistung von 1,1 l/mEmpfohlen für einen Tank von 40 LiternModell 51 mm/ 16 mm Geeignet für Ø 51 mm Schlauch und 16 mm Entlüftungsleitung mit einer Leistung von 2 l/mEmpfohlen für einen Tank von 400 LiternModell 51 mm/ 19 mmGeeignet für Ø 51 mm Schlauch und 19 mm Entlüftungsleitung mit einer Leistung von 2 l/mEmpfohlen für einen Tank von 400 Litern

Das VETUS Multi-Funktions-Grafik-Display ist perfekt für die Anzeige von bis zu 8 SENSORB-Ultraschall-Sensoren! Egal ob Diesel-, Trinkwasser- oder Abwassertank - hier behalten Sie den Überblick mit nur einem Display. Technische Daten Anschluss-Spannung: 8 - 32 Volt Stromverbrauch 12V: 125 mA Stromverbrauch 24V: 63 mA Schnittstelle: Bussystem (RS485-BUS) 4 Alarmausgänge Genauigkeit : + / - 5% Temperaturbereich: - 20 to + 70° C Das Fenster des Ableseinstruments ist mit einer kratzbeständigen Schicht behandelt Abmessungen LxBxT: 110x110x57 mm Einbautiefe 32 mm LieferumfangEin Anzeigen-InstrumentEine 8-polige BuchseEin UTP-Netzwerkkabel (5 Meter)Ein UTP SplitterDichtungBefestigungsmaterialBohrschablone

Der Vetus Diesel-Geruchsfilter beseitigt unangenehme Diesel-Gerüche, welche durch die Entlüftungsleitung freiwerden. Mit der Installation des Filters können Sie dem entgegenwirken. Das auswechselbare Filterelement muss einmal jährlich ausgewechselt werden. Der Vetus Treibstoffschlauch ist ideal geeignet als Entlüftungsleitung. Das Vetus Diesel-Geruchsfilter sollte nicht für Benzintanks verwendet werden.EigenschaftenModell NSFD LxBxH: 148x150 x 162 mmGeeignet für Steckverbinder Ø 16, 19 oder 25 mmNur für Ø 16 mm Entlüftungsschlauch geeignet