SeaTalk1 / NMEA 0183

Raymarine SeaTalk1 auf SeaTalkng Konverter Kit Mit dem SeaTalk1 auf SeaTalkng Konverter können viele SeaTalk1 Geräte mit dem Raymarine SeaTalkng Netzwerk kommunizieren. Der Konverter ist kompatibel mit ST40, ST60+, Raystar 125 GPS und LifeTag Man Overboard Systemen. Der SeaTalk auf SeaTalkng Konverter integriert sich nahtlos in ein SeaTalkng Instrumenten-Netzwerk. Eigenschaften Einfaches Plug-and-Play mit SeaTalkng Netzwerken Funktioniert mit SeaTalk1 Instrumenten, GPS Sensoren und LifeTag Beinhaltet einen SeaTalkng Basis-Backbone Einfache Erweiterung mit Raymarine SeaTalkng Netzwerk-Komponenten Lieferumfang Der Konverter-Kit E22158 beinhaltet alle notwendigen Komponenten zur Verbindung mit SeaTalk1 Geräten und zum Aufbau eines SeaTalkng Basis-Backbone: SeaTalk1 auf SeaTalkng Konverter R52131 SeaTalkng Terminator (x2) A06031 SeaTalkng Blindstecker (x2) A06032 1m SeaTalk1 auf SeaTalkng Adapterkabel A06073 SeaTalkng Spannungskabel A06049 1m SeaTalkng Spurkabel A06039

Von den 90er Jahren bis ca. 2012 wurden fast alle Autohelm-, Raymarine- und manche Raytheon-Produkte auf SeaTalk-Standard gebaut. So ist SeaTalk weltweit noch immer stark verbreitet und viele Bootseigner suchen nach einer Lösung, um SeaTalk auf NMEA 0183 zu wandeln oder ihre SeaTalk-Daten auf einen PC, Mac oder ein Linux-System zu bringen. Der E85001 Konverter von Raymarine ist nicht mehr erhältlich, und obwohl manche Instrumentensysteme mit NMEA 0183-Schnittstellen versehen sind, wandeln sie nicht immer alle Daten oder aber räumliche Beengung erschwert die Vernetzung. Der SeaTalk-NMEA-Konverter von Digital Yacht ist ein kleines aber sehr leistungsstarkes Gerät für den birektionalen Datenaustausch zwischen einem SeaTalk-Netzwerk und einem NMEA-Netzwerk oder NMEA-Gerät. Die Stromversorgung erfolgt aus dem SeaTalk-Netzwerk. Der Konverter verfügt über eine Multi-Transistor-Schnittstelle, optisch isolierten NMEA0183-Dateneingang und differenziellen NMEA 0183-Datenausgang, was einen zuverlässigen Datenaustausch zwischen SeaTalk- und NMEA-Netzwerken gewährleistet. Entwickler und Fortgeschrittene, die auf die SeaTalk-Quelldaten zugreifen möchten, können den Konverter auf einen speziellen $STALK-Modus einstellen, was bei manchen Open Source-Projekten bereits Anklang gefunden hat. Der Konverter kann spielend leicht mit einem unserer NMEA-Server vernetzt werden, so dass SeaTalk-Besitzer auch drahtlos arbeiten können.Eigenschaften Kleiner aber leistungsstarker bidirektionaler Datenkonverter Stromversorgung aus dem SeaTalk-Netzwerk Zuverlässige Multi-Transistor-SeaTalk-Schnittstelle NMEA 0183-Schnittsstelle mit optischer Isolierung und differenziellem NMEA 0183-Datenausgang $STALK-Modus für Entwickler und Fortgeschrittene Wandelt alle wichtigen Navigationsdaten Hinweis: SeaTalk ist ein eingetragenes Warenzeichen von Raymarine UK Limited

Das Raymarine ST40/ST60 SeaTalk1 Kabel mit zwei Steckern ist für die Verbindung von Raymarine ST40, ST60 und ST60 Plus-Geräten vorgesehen. Dieses Kabel ist in verschiedenen Längen erhältlich: 400mm, 1m, 5m, 9m, 12m und 20m

Der Raymarine SeaTalk1-Anschlussblock mit 3-Wege-Verteiler eignet sich zur Verbindung von mehreren SeaTalk-Komponenten.   

Digital Yacht iKonvert - Ein NMEA2000 zu NMEA0183 Gateway/Converter für alle Ihre Daten Der Digital Yacht iKonvert NMEA2000-0183 Konverter ist ein intelligentes und flexibles Tool, um neuen NMEA2000-Geräten die Möglichkeit zu geben, mit alten NMEA0183-Geräten zu kommunizieren. Der Austausch erfolgt bidirektional, sowohl um Daten älterer NMEA0183-Sensoren in Ihr NMEA2000-Netzwerk einzubinden, als umgekehrt.  Es gibt mannigfaltige Anwendungen für den Digital Yacht iKonvert, mit einer Fülle von verschiedenen Marken und Modellen von Geräten, die möglicherweise miteinander verbunden werden müssen. Digital Yacht iKonvert wurde entwickelt, um so viele ungelöste Situationen dieser Art wie möglich zu lösen, indem eine einfache, aber effektive Modus-Auswahlmethode über eine Reihe von DIP-Schaltern in iKonvert verbaut wurden. Entfernen Sie einfach zwei Schrauben, öffnen Sie die iKonvert-Box und verwenden Sie einen kleinen Schraubendreher, wählen Sie den Modus, den Sie benötigen. Beim nächsten Mal, bei dem iKonvert die von Ihnen ausgewählten Konvertierungen übernimmt, wird es automatisch die von Ihnen ausgewählten Konvertierungen durchführen. Eine Reihe von Modi wurden bereits definiert, darunter: Heading, Sounder, AIS, GPS, Wind, Instrumente und ein aller Daten-Gateway-Modus, der automatisch die notwendigen Konvertierungen und die Baudrate, die iKonvert verwendet, setzt. Falls Sie darüber hinaus einen Modus benötigen, den wir noch nicht definiert haben, lassen Sie es uns wissen, und wir werden erwägen, ihn aufzunehmen. Der Digital Yacht iKonvert Gateway ist in einem kompakten und leicht zu montierenden Gehäuse untergebracht, mit einem integrierten NMEA0183-Kabel und einem Standard-NMEA2000 Micro-Drop-Kabel (masc.).  Mit seiner Energie aus dem NMEA2000-Netz und der vollständigen galvanischen Isolierung zwischen den NMEA0183 und NMEA2000-Netzen ist iKonvert die perfekte Lösung für alle NMEA-Umbauten. Für Kunden, die diese konvertierten Daten auf einen Computer übernehmen möchten, gibt es den Digital Yacht iKonvert-USB-Konverter, welcher über ein integriertes USB-Kabel verfügt, das mit allen gängigen Betriebssystemen funktioniert.Eigenschaften Kleiner, aber leistungsfähiger bidirektionale NMEA2000 zum NMEA0183 Konverter Angetrieben vom NMEA2000-Netz Opto-isolierte NMEA0183 Schnittstelle Wandelt AIS-, GPS-, Navigation, Instrument und XDR-Daten um „Real Life“-Datenmodi für die meisten gängigen Installationen Einfache Konfiguration der Datenmodi mit DIP-Schaltern Integrale NMEA0183-Kabel und NMEA2000 Micro (Masc.) Kabel Volle galvanische Isolation

Das Raymarine SeaTalk1/Alarm-Ausgangskabel (E55054) ist kompatibel mit der Raymarine G-Serie sowie den E-Classic-Geräten. Das Kabel ist 1,5m lang.

Das kabellose Raymarine NMEA-Interface T122 ist mit einem Gewicht von 195g ein sehr kompaktes und leichtes Gerät, das an 12V Bordspannung oder an ein Solarpanel (T138) angeschlossen werden kann. Das NMEA-Interface sendet Daten des angeschlossenen NMEA-Geräts an Micronet Instrumente weiter und kann nahezu überall an Bord installiert werden. Es unterstützt NMEA 0183 Version 2.3.  Das NMEA-Interface verfügt über 2 NMEA-Eingänge sowie einen NMEA-Ausgang. Die externe Spannungsversorgung beträgt zwischen 9 und 24V. Ein Anschluss für externen Alarm ist ebenfalls vorhanden.