Simrad AP24 Helm Paket

Der Simrad AP44 Autopilot Controller vereint die Simrad Kontinuum Lenkungstechnologie mit einem Farbdisplay, einfacher Handhabung und elegantem Design.Eigenschaften Rotary-Dial Kursverstellung mit neuer intuitiver Autopilotsteuerung 4.1-Zoll Farbdisplay Einfache Konfiguration mit automatischer Abstimmung und Kalibrierung Simrad Kontinuum Lenkungstechnologie Automatisierte Abbiege-/Wendemuster Tiefenkonturverfolgung "Glass Helm" Design Energieeffizient Zertifizierte NMEA 2000®-Konnektivität Intuitive Autopilotensteuerung Der Sinn einer Autopiloten-Controllers ist es, den sofortigen Zugriff auf die Autopilotensteuerung zu ermöglichen, indem die Schlüsselsteuerelemente einfach zu erreichen sind. Mit diesem Zweck im Sinn wurde der Simrad AP44 Autopilot mit intuitiver Oberfläche, nur vier Knöpfen und einem Drehknopf zum eingeben der Drehbewegung ausgestattet. Automatisierte Abbiege-/Wendemuster Der Simrad AP44 Autopilot kann deutlich mehr als Sie nur auf Kurs zu halten. Sie haben einfachen Zugriff auf eine Auswahl an Abbiege-/Wendemustern, die darauf ausgelegt sind Ihnen das Fischen und Tauchen leichter zu machen, oder auch nur eine einfache Wende zu vollziehen. Simrad Kontinuum Steuerung Jede Simrad Kontinuum Innovation beruht auf den Erfahrungen die über 60 Jahre in der Autopiloten Entwicklung mit sich bringen. Die Simrad Yachting Forschungen werden momentan in Norwegen weitergeführt. Einfache Konfiguration mit automatischer Abstimmung und Kalibrierung Die Konfiguration eines Autopiloten muss nicht kompliziert und zeitaufwändig sein. Der Simrad AP44 Autopilot bietet eine automatische Abstimmung mit einfachem On-Screen-Inbetriebnahmeprozess einschließlich Dockside-Konfiguration und Sea Trial, um eine optimale Performance zu gewährleisten. Simrad NAC-2 Der Simrad NAC-2 Autopilot Computer ist das Gehirn hinter dem gesamten System. Der Simrad NAC-2 verwendet die Steuerungsalgorithmen, die entwickelt wurden um eine Yacht über eine breite Palette an Wetterbedingungen und Seezuständen zu steuern. Des weiteren werden diese benötigt um eine hydraulische oder mechanische Antriebseinheit zu betreiben, während sie auch mit anderen Instrumenten, wie Kurssensoren zusammenarbeiten. Der Simrad NAC-2 für Boote bis zu 10 Metern Länge entwickelt und ist geeignet für schwachstromhydraulische Antriebe, mechanische Antriebe oder Magnetventile mit einer Nennstromstärke von 8 Ampere (höchstens 12 Ampere). Simrad Precision 9 Kompass Der Simrad Precision 9 Kompass liefert Kurs- und Wendegeschwindigkeitsinformationen an Autopilot-, Radar- und Navigationssysteme von Simrad, B&G und Lowrance. Dieser kompakte Kompass basiert auf einer zuverlässigen Halbleitsensorik und ermöglicht eine einfache Installation an Bord eines Schiffes.

Simrad Autopilotenset für Schiffe über 10m Länge, mit hydraulischer Steuerung. Das Set enthält Simrad AP 44 Bedieneinheit, Simrad Autopilotencomputer, Simrad Precision-9-Kompass und einer RPU-160 PumpeSimrad - AP44 Autopilot-Controller Der Simrad AP44 Autopilot-Controller vereint Simrad Continuum Steuerungstechnologie mit einem vollen Farbdisplay, intuitiver Drehscheibe und Tastensteuerung sowie dem modernen Glass Helm-Styling. Befreien Sie die Hände von Steuerrad, cruisen Sie mit Komfort und entdecken Sie neue Möglichkeiten, nach Fisch zu suchen. Dieser spezielle Controller bietet einfachen Zugriff auf automatisierte Wendemuster, No-Drift-Steuerung, Tiefenkonturverfolgung und andere erweiterte Lotsenfunktionen. Schließen Sie Ihren Kartenplotter an, um Navigation über Wegepunkte und Routen hinzuzufügen, und genießen Sie die volle Autopilot-Steuerung von kompatiblen Simrad-Displays. Produktmerkmale · Optisch gebundenes 4,1-Zoll Farb-Display · Extra breiter 170-Grad Anzeigewinkel · Simrad Continuum Steuertechnologie · Intuitive Autopilot-Steuerung mit einfachen Menüs und wasserfesten Silikontasten · Schnelle und einfache Kurseinstellung über Drehregler · Automatische Wendemuster für treibstoffsparende Freihand-Manöver · Die No-Drift-Steuerung hält Sie auch gegen Wind und Tide auf Kurs · Die Tiefenkonturverfolgung macht das Fischen an Riffs und Abgründen einfach · Einfache Einrichtung dank automatischer Feinabstimmung und Kalibrierung · Flaches Glass Helm-Design · Geringer Stromverbrauch · Zertifizierter NMEA 2000® Anschluss Technische Daten · Abmessungen 60 x 115 x 32 mm (2,4 x 4,5 x 1,3 Zoll) · Gewicht 0,12 kg (0,3 lb) · Stromverbrauch 1,4 W · Netzwerkbelastung 3 LEN · Farbe Schwarz · Wasserdicht IPx7Simrad - NAC-3 Autopilot Computer - High Capacity Der Simrad NAC-3 Autopilot-Computer ist die Schaltzentrale hinter Ihrem Simrad Autopilot-System. Er enthält die Elektronik, die zum Betrieb einer hydraulischen Steuerpumpe oder eines mechanischen Antriebs benötigt wird, und interagiert auch mit anderen Komponenten wie Kurssensoren und Ruderrückgebereinheiten. Der Simrad NAC-3 ist für Boote mit 10 Meter (35 Fuß) Länge oder mehr konzipiert und ist für den Betrieb von Hochstrompumpen, mechanischen Antriebseinheiten und Magnetventilen eingestuft (30 Ampere durchgehend/50 Ampere Spitze). Haupteigenschaften · Zuverlässige Autopilot-Performance basierend auf der Simrad Continuum Steuerungstechnologie · Empfehlenswert für Schiffe über 10 Meter (35 Fuß) Länge · Hochstromausgang mit durchgehend 30 Ampere, 50 Ampere Höchstbelastung · Kupplungsausgang (3 Ampere max.) · Kompatibel mit Hochstromantriebspumpen, mechanischen Antrieben, hydraulischen linearen Antrieben und Magnetventilen · Virtuelle Ruderrückmeldung für vereinfachte Installation an Bord außenbords und Boote mit Heckantrieb (Innenbord/Außenbord) · Unterstützt Simrad RF25 und RF300 Ruderrückgebereinheiten · NMEA 2000® Anschluss an Kurssensoren, Ruderrückgeber, dedizierte Autopilot-Steuerungen und Multifunktionsdisplays · NMEA 0183® EingangSimrad - Precision-9 Kompass-Sensor Der Simrad Precision-9-Kompass liefert über NMEA 2000® präzise Kurs- und Drehgeschwindigkeits-Informationen an Simrad Autopiloten, -Radare und -Navigationssysteme. Die Solid-State-Sensoren messen über neun Achsen fortlaufend Bewegungs- und Kursparameter. Zudem gibt der Simrad Precision-9-Kompass auf kompatiblen Geräten auch Auskunft über Krängungs-, Schlinger- und Stampfbewegungen. Eine leicht justierbare Montagehalterung und die Verbindung über ein einziges Datenkabel ermöglichen die Installation an Bord fast jedes Schiffs, darunter auch die Installation am Mast bei Schiffen mit Stahlrumpf. Haupteigenschaften · Kurs, Dreh-Geschwindigkeit, Krängungs-, Schlinger- und Stampfbewegungen über NMEA 2000® · Präzise und zuverlässige Halbleiter-Sensorelektronik · Kursgenauigkeit von +/- 2° nach Kalibrierung · Die leicht justierbare Montagehalterung ermöglicht eine Installation am Schott oder höher am Mast · Nach IPX7-Standard wasserdicht, geeignet für eine Installation am Mast bei Schiffen mit Stahlrumpf · Einfache Installation mithilfe einer einzigen NMEA 2000®-Verbindung · Ein kompakter Sensor zeichnet Kurs, Dreh-Geschwindigkeit, Krängungs-, Schlinger- und Stampfbewegungen auf · Zuverlässige Solid-State-Sensortechnologie ohne freibewegliche Teile · Einfache und kostengünstige Installation · Durch Installation am Mast für alle Rumpftypen geeignet, darunter auch Stahlrumpfschiffe · Maße (BxTxH) 119 x 119 x 36mmSimrad - RPU160 Autopilot Antriebseinheit Die RPU160 ist eine reversible hydraulische Steuerpumpe für Boote bis zu 50 Fuß. Sie wird in Verbindung mit dem Autopilot-Computer Simrad AC42 als Teil eines Autopilot-Systems eingesetzt. Haupteigenschaften · Reversible Pumpe · Mittlere Durchflussrate · 160-550 ccm · Stromversorgung 12V - (3-10A) · Bootslänge (m) 35-50ft