ICOM MA-500TR

Verfügbarkeit auf Anfrage

Produktnummer: 22605

Hersteller: Icom

Der Icom MA-500TR ermöglicht die Aussendung Ihrer eigenen Class-B-AIS-Daten, sowie über den integrierten Zweikanal AIS-Empfänger die Daten anderer Schiffe (Klasse A und B). Der erforderliche GPS-Empfänger Icom MXG-5000S wird mitgeliefert. Ein eigenes Punktmatrix Display am Icom MA-500TR zeigt die tatsächlichen Schiffsbewegungen an, der Anschluss eines Kartenplotters oder PC zur Darstellung ist somit nicht erforderlich, aber natürlich möglich.

Was ist ein AIS-Transponder?
Ein AIS-Transponder auf Ihrem Schiff empfängt automatisch Informationen anderer Schiffe, die mit AIS ausgestattet sind, oder von Küstenstationen und sendet selbst Daten über die Bewegung Ihres eigenen Schiffes sowie weitere Informationen zu Ihrem Schiff. AIS-Signale reichen auch dahin, wo Radar seinen Dienst versagt. Mit AIS ausgestattete Wasserfahrzeuge werden auch dann angezeigt, wenn sie sich auf der anderen Seite einer Insel befinden oder hinter einem großen Schiff verborgen sind. SOLAS-regulierte Schiffe verfügen grundsätzlich über Class-A-AIS-Transponder, sodass Ihre Position von diesen erkannt wird. Dadurch erhöht der Icom MA-500TR Ihre Sicherheit auf See.

Class-B-AIS-Transponder
Der Icom MA-500TR ist ein Class-B-AIS-Transponder für nicht-SOLAS-regulierte Schiffe wie Sportboote, kleine Fischereischiffe usw. (nicht zur Verwendung auf Binnenwasserstrassen!). Informationen über Ihr Schiff werden vom Icom MA-500TR in festen Intervallen automatisch oder auf Anforderung gesendet. Der Icom MA-500TR empfängt auf zwei AIS-Kanälen (87B und 88B) gleichzeitig und wertet Class-A- und Class-B-AIS-Daten aus.
Folgende Informationen werden vom Icom MA-500TR gesendet:
MMSI-Code / Schiffsname / Rufzeichen / Schiffstyp / Position der GPS-Antenne / Schiffsposition / SOG (Speed over ground) / COG (Course over ground) / UTC-Datum und -Uhrzeit / GPS-Antennentyp / PA (Position Accuracy; Genauigkeit)

Leichte Bedienung
Das Karten-Display hat Ähnlichkeit mit einem Marine-Radarschirm. »Norden oben«, »Kurs oben« und ein Zoom-Bereich von 0,125 bis 24 NM werden unterstützt. Im Ziellisten-Display erscheinen alle mit AIS ausgestatteten Schiffe und Ziele. Das Gefahrenlisten-Display führt alle Schiffe auf, für die ein CPA von weniger als 6 NM und ein TCPA von unter 60 Minuten ermittelt wurden. Die Sortierung der Gefahrenliste kann nach CPA oder TCPA erfolgen. Ergänzend kann man sich in den Detail-Displays zusätzliche Informationen zu dem betreffenden AIS-Ziel anzeigen lassen.

CPA und TCPA zur Vermeidung von Kollisionen
Sobald Schiffe in den CPA- oder TCPA-Bereich kommen, beginnt das Schiffssymbol im Karten-Display zu blinken und ein Warnton ist hörbar. Falls externes Audiozubehör angeschlossen ist, das an Deck oder auf der Brücke installiert wurde, wird man auch dann informiert, wenn man sich nicht selbst in der Nähe des Transponders aufhält.

Individual-DSC-Rufe
Um ganz einfach individuelle DSC-Rufe senden zu können, muss ein kompatibles Icom-UKW-Marinefunkgerät angeschlossen sein. Dann genügt es, das gewünschte Schiff mit den Cursortasten des Icom MA-500TR auszuwählen und danach die [DSC]- Taste am Icom MA-500TR zu betätigen. Ein MMSI-Code muss nicht manuell eingegeben werden.

Diese Funktion arbeitet nur, wenn ein kompatibles UKW-Marinefunkgerät der nachfolgenden Typen angeschlossen ist:

– Icom IC-M605EURO
– Icom IC-M506GE
– Icom IC-M506EURO
– Icom IC-M423G
– Icom IC-M423
– Icom IC-M400BB
– Icom IC-M330GE, IC-M330E
– Icom IC-M323G, IC-M323
– Icom IC-M505 ab Version #22 (Seriennummer beginnend mit „22“ oder höher)
– Icom IC-M603 ab Version #31 (Seriennummer beginnend mit „31“ oder höher)
– Icom IC-M603 Version #21-29, hier ist ein Firmware Update erforderlich (bitte wenden Sie sich direkt an uns)

100 Wegpunkt-Speicher
Bis zu 100 Wegpunkte lassen sich in einer Wegpunktliste speichern. Zum Speichern der aktuellen Position muss man lediglich die [MOB]-Taste drücken.

Mitteilungen
Sobald der Icom MA-500TR eine sicherheitsrelevante Mitteilung von einem Class-A-AIS-Transponder empfängt, wird diese im Karten-Display angezeigt. Im Log-Memory werden automatisch bis zu 20 empfangene DSC-Mitteilungen gespeichert.

Drei NMEA-Ein-/Ausgänge
Der Icom MA-500TR hat auf der Rückseite einen 15-poligen Sub-D Anschluss für drei NMEA-Ein/Ausgänge. Das mitgelieferte NMEA-Anschlusskabel vereinfacht die Installation und die Verbindung mit einem UKW-Marinefunkgerät oder anderem Navigationsequipment.

GPS-Empfänger im Lieferumfang des MA-500TR
Der GPS-Empfänger Icom MXG-5000S ist ein 12-Kanal-GPS-Empfänger mit SBAS-Funktion. Im Rahmen der Zulassung des Icom MA-500TR ist dieser GPS-Empfänger mit dem AIS-Transponder zu verwenden.

Weitere Merkmale
Punktmatrix-Display, Beleuchtung und Kontrast einstellbar / wasserdicht gemäß IPX7 (bis zu 30 Minuten in 1 m Tiefe; außer Anschlüsse) / Selbsttest-Funktion / mit optionalem MB-75 in die Instrumententafel einbaubar / Slow-Warn-Funktion

Lieferumfang

Icom MXG-5000S: GPS-Empfänger zur Verwendung mit 10m langem Anschlusskabel / OPC-2014: NMEA-Anschlusskabel zur Verbindung des AIS-Transponders mit kompatiblem Icom Funkgerät (s.o.) / Montagebügel (zum Auf-oder Unterbau des Gerätes) / Stromversorgungskabel

Optionales Zubehör

– Icom MB-75: Montagesatz zum Einbau des Gerätes in eine Instrumententafel

Vorgangsnummer bei der Bundesnetzagentur:

7936701

Abmessungen

Anschlussschema

Technische Daten

Hersteller "Icom"

Icom gehört zur VHG Gesellschaft. Somit gehört Icom zu den leitenden Spezialisten in der Radiotechnologie. Die Geschäftsgruppe hat Tochtergesellschaften in Schweden, Norwegen, Dänemark, Polen sowie Auftragnehmer im Baltikum, in Island und Finnland. Dieser Zusammenschluss mit Icom stärkt die Bindung zwischen Lieferanten und Märkten. So wachsen die Marktanteile von Icom stetig, was wiederum der Forschung und Technologie zu Gute kommt.

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ICOM MA-510TR AIS-Transponder mit TFT-Farbdisplay Das ICOM MA-510TR ist ein Klasse-B-AIS-Transponder mit TFT-Farbdisplay und großem Betrachtungswinkel. Das ICOM MA-510TR empfängt Klasse-A und -B-AIS-Signale und sendet eigene Signale. Die Vorteile eines automatischen Indentifizierungssystems (AIS) Das ICOM MA-510TR empfängt automatisch Informationen anderer Schiffe, die mit AIS ausgestattet sind, oder von Küstenstationen und sendet selbst Daten über die Bewegung sowie weitere Informationen des eigenen Schiffes. Mit AIS ausgestattete Wasserfahrzeuge und Bojen werden auch dann angezeigt, wenn sie mit einem Schiffsradar schwer zu entdecken sind. Das ICOM MA-510TR kann sowohl Klasse-A- als auch Klasse B-AIS-Signale empfangen und erhöht damit Ihre Sicherheit auf See. 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay Das hochauflösende TFT-Farbdisplay des ICOM MA-510TR mit einer Diagonale von 4,3″ und großem Betrachtungswinkel zeigt die Positionen des eigenen und die anderer Schiffe deutlich an. Potenziell gefährliche Schiffe werden rot und Schiffe, die als Freunde registriert sind, gelb dargestellt. Im Tagmodus ist das Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung lesbar. Der Nachtmodus des ICOM MA-510TR sorgt für gute Lesbarkeit im Dunkeln. AIS-Zielliste und Detailinformationen Die Zielliste zeigt alle erkannten, mit AIS ausgerüsteten Schiffe und Ziele. In der Gefahrenliste sind Schiffe aufgeführt, die sich in einem Umkreis von sechs Seemeilen um den Punkt der größten Annäherung (CPA) und mit einem zeitlichen Abstand von 60 Minuten bis zur größten Annäherung (TCPA) des eigenen Schiffes befinden. Erkannte AIS-Ziele, die als Freunde im ICOM MA-510TR festgelegt wurden, erscheinen in der Freundeliste. Wenn Detailinformationen zum Ziel angezeigt werden sollen, wählt man das Ziel mit den Cursortasten und drückt die [ENT]-Taste. Vereinfachte Navigationsfunktion Die Navigationsfunktion des ICOM MA-510TR führt Sie zu einem bestimmten Wegpunkt oder AIS-Ziel. Maximal 100 bevorzugte Ziele lassen sich als Wegpunkte speichern. Bei Auswahl eines Wegpunktes oder eines AIS-Ziels auf dem Display startet die Navigationsfunktion. Navigation zum MOB-Wegpunkt Wenn die [WPT/MOB]-Taste gedrückt gehalten wird, markiert das ICOM MA-510TR automatisch einen Wegpunkt mit der aktuellen Position des Schiffes und aktiviert die MOB-Navigationsfunktion (Man Overboard) zu dem Ort, an dem sich der Vorfall ereignet hat. Individuelle DSC-Anrufe Ein individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am ICOM MA-510TR* senden. * Dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerätvon Icom erforderlich (siehe Aufstellung unten) . Der ICOM MA-510TR und das Funkgerät können mit einem geeigneten Drittanbieter-Kabel miteinander verbunden werden. In der Bedienungsanleitung des jeweiligen Geräts sind entsprechende Hinweise zur Verkabelung enthalten. USB-Anschluss AIS-Daten können über die USB-Schnittstelle auf der Rückseite des Transponders ausgegeben werden*. * Ein USB-Verbindungskabel und eine Applikation anderer Anbieter sind erforderlich. GPS-Antenne im Lieferumfang Das ICOM MA-510TR ist mit einem GPS-Empfänger mit SBAS-Funktion zum Empfang von Positionsdaten ausgestattet. Dieim Lieferumfang enthaltene GPS-Antenne verfügt über ein 10 m langes Anschlusskabel. NMEA 2000™- & NMEA 0183-Anschlussmöglichkeit Durch die Plug-and-Play-Funktionalität von NMEA 2000™ kann der ICOM MA-510TR an ein NMEA-2000™-Netzwerk (externer Kartenplotter, Schiffsradar und UKWMarinefunkgerät) angeschlossen und mithilfe der NMEA-0183/-HS-Schnittstelle mit einem Marinefunkgerät, Kartenplotter, Schiffsradar oder GPS-Empfänger verbunden werden. Kollisionsalarm Sobald Schiffe in den CPA- oder TCPA-Bereich kommen, beginnt das Schiffssymbol in der Kartenanzeige zu blinken und ein Warnton ist hörbar. Falls externes Audiozubehör angeschlossen ist, das an Deck oder auf der Brücke installiert wurde, wird man auch dann informiert, wenn man sich nicht selbst in der Nähe des Transponders aufhält. Silent-Mode für Privatsphäre und Sicherheit Im Silent-Mode ist die Übertragung der Positionsdaten des eigenen Schiffes durch den AIS-Sender vorübergehend abgeschaltet. Diese Funktion ist zweckmäßig, wenn man anderen Schiffen die eigene Position nicht preisgeben möchte. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden. Weitere Merkmale des ICOM MA-510TR Kompatibel mit 12-V- und 24-V-Stromversorgungen Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt. Wasserdicht gemäß IPX7 (30 Minuten in 1 m tiefen Wasser; außer Anschlüsse) Anschlüsse auf der Rückseite Abmessungen des ICOM MA-510TR Mit dem ICOM MA-510TR kompatible Icom-UKW-Marinefunkgeräte IC-M605, IC-M605EURO, IC-M506, IC-M506EURO, IC-M506GE, IC-M424, IC-M424G, IC-M423, IC-M423G, IC-M423GE, IC-M400BB, IC-M400BBE, IC-M330, IC-M330G, IC-M330GE, IC-M324, IC-M324G, IC-M323, IC-M323G Mitgeliefertes Zubehör zum ICOM MA-510TR GPS-Antenne Gleichstromkabel Montagesatz Steckverbinder für Zubehör

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