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Harbeck ECO-Line Motorbootanhänger

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Modell
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Produktnummer: 20010
Hersteller: Harbeck
Produkt-Nr Optionen Preis Lager
20010 B1000M 2.470,00 €
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20011 B1600M 2.980,00 €
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20012 BT2000M 3.630,00 €
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20013 BT2500M 3.950,00 €
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20014 BT3000M 4.570,00 €
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Die Harbeck ECO-Line Motorbootanhänger zeichnen sich durch ihr gutes Preis-Leistungsverhältnis aus. Die Motorbootanhänger sind aus Stahl gefertigt und die Radnaben sind wasserdicht. Der Fahrgestellrahmen ist in einer V-Form geschweißt sowie im Vollbad feuerverzinkt und deshalb besonders stabil. Die Achsen wurden verzinkt und sind außerdem längsverstellbar. Die Anhänger verfügen über Windenstand und Winde. Weiterhin besitzen sie Kielrollen, die leicht laufen und spindelbare Langauflagen, die hinten am Anhänger angebracht wurden. Die vorderste Kielrolle ist zusätzlich höhenverstellbar. Die Reifen halten einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h stand. Alle Anhänger der ECO-Line verfügen über Rückfahrautomatik, eine 50 mm Kugelkupplung sowie tiefgebogene Quertraversen. Die integrierte Lichtleiste ist auszieh- und abnehmbar. Sie besteht aus 12 Volt Mehrkammerleuchten.

 

Wählen Sie Ihren passenden Motorbootanhänger je nach Gewicht Ihres zu transportierenden Bootes. Die Modelle B1000M und B1600M verfügen über eine Monoachse. Alle anderen Modelle besitzen eine Tandemachse. Die unten stehende Tabelle zeigt Ihnen die Eigenschaften der jeweiligen Anhänger sowie die Gewichtsklasse der zugehörigen Boote.

 

Eigenschaften
ModellGewicht zu transportierendes BootStandard AnhängerlängeStandard Rahmenlänge
B1000M760 kg5,4 - 6 m5 m
B1600M1240 kg6,0 - 7,1 m5,6 m
BT2000M1570 kg6,7 - 7,8 m6,3 m
BT2500M2000 kg7,2 - 8,3 m6,8 m
BT3000M2350 kg8,0 - 9,1 m7,6 m

 

 

Manufacturer: Harbeck
Modell: B1000M
Hersteller "Harbeck"

Die Hermann Harbeck Fahrzeug GmbH ist Ihre verlässliche Adresse für Anhänger und Trailer. Die Firma mit Sitz am Waginger See in Oberbayern ist ein Familienunternehmen mit über 50 Jahren Erfahrung im Bau von Bootsanhängern und der führende Hersteller in Europa. Ursprünglich für den Eigenbedarf bestimmt, bewährten sich die Anhänger in der Nutzung und gingen wenig später in Serienproduktion