Garmin GHP 10V Autopilotsystem mit GHC 20 Bedieneinheit

Das robuste Garmin GHP 10V Autopilotsystem mit GHC 20 Bedieneinheit wurde speziell zur Verwendung mit IPS (Inboard Performance Systems) sowie Sterndrive-Joystick-Systemen von Volvo Penta entwickelt. Das benutzerfreundliche Autopilotsystem zur automatischen Navigation ist das Ergebnis einer weitreichenden Partnerschaft zwischen Volvo Penta und Garmin: Maximale Leistung perfekt auf ihre Bedürfnisse abgestimmt! Auf das Garmin GHP 10V können Sie sich auf offenen Gewässern zu jeder Zeit verlassen.


Das Autopilotsystem verfügt über die patentierte Shadow Drive-Technologie und gibt Bootsführern die Möglichkeit auch bei aktiviertem Autopiloten jederzeit die Kontrolle zu behalten. Sobald Sie das Steuerrad drehen, wird der Autopilot automatisch über das Shadow Drive-System deaktiviert, der Steuermann kann das Boot dann sofort lenken. Das Garmin GHP 10V Autopilotsystem wird erst dann wieder automatisch aktiviert, wenn der Steuermann einen geraden Kurs hält.


Bedient werden kann das Garmin GHP 10V Autopilotsystem über das Garmin GHC 20 Steuerinstrument. Das Steuergerät kommuniziert über einen NMEA 2000-Bus mit dem Autopilotsystem, soadss Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos auch von anderen Geräten im Netzwerk genutzt werden können. Die einfache Benutzeroberfläche des GHP 10V ermöglicht eine problemlose und intuitive Bedienung. Zudem können bis zu drei Garmin GHC-Steuergeräte an ein Garmin GHP 10V Autopilotsystem angeschlossen werden:  Steuern Sie ihr Boot von einem beliebigen Platz an Bord!  Sie können auch eine optionale GHC Fernbedienung oder die erste GPS.Marinenavigationsuhr quatix von Garmin zur Bedienung nutzen.

Im Lieferumfang enthalten:

• Garmin GHC 20

• Garmin Kursrechnereinheit

• Volvo-IPS-Gateway

• CCU-/Gateway-Kabel

• Summer

• NMEA 2000-Kit

• Dokumentation