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Kannad Safelink EPIRB Manual GPS Bootsbezogener Seenotsender

Kannad Safelink EPIRB Manual mit GPS-Peilung

Bootsbezogener Seenotsender - kompakt und schwimmfähig

RRP 675.00 €

619.00* €
inkl. 19% MwSt.
Versand kostenfrei
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Description Kannad Safelink EPIRB Manual GPS Bootsbezogener Seenotsender

Der Kannad Safelink EPIRB Manual GPS zeichnet sich durch sein ultrakompaktes sowie stilvolles Design aus und verfügt über eine integrierte Antenne mit eingebautem GPS. Somit ist eine hohe Genauigkeit bei der Positionsbestimmung möglich. Zudem ist der Kannad Safelink EPIRB Manual GPS mit langlebigen Batterien ausgerüstet, welche durch den Benutzer getauscht werden können(nur für Freizeitnutzung).



Produktdetails des Kannad Safelink EPIRB Manual GPS:

•     kompakt und leicht
•     ergonomisches Design
•     Übertragung der Frequenzen: Satellit 406 MHz sowie Homing 121,5 MHz
•     schwimmfähig
•     Aktivierung: Automatisch durch Wasserkontakt, Manuell durch Einschalten am Gerät
•     mindestens 48 Stunden Übertragungszeit wenn aktiviert
•     20 GPS Kanäle
•     MMSI codiert
•     helle LED für bessere Sichtbarkeit
•     Batterien sind durch den Benutzer austauschbar(nur Freizeitschifffahrt)
•     Batterie ab Herstellungszeitpunkt 6 Jahre haltbar
•     ungefährlicher Akku für sicheren und einfachen Transport
•     internationale Zulassungen: COSPAS-SARSAT, Solass-MED 96/98



Hilfreiche Informationen:
Kannad Safelink EPIRB Manual GPS codieren lassen: Der Seenotsender muss in Ihrem Heimatland bei der zuständigen Behörde angemeldet werden
(in Deutschland bei der Bundesnetzagentur in Hamburg). Der Seenotsender wird mit dem von der Zulassungsbehörde erteilten Code programmiert,
damit im Notfall die Personen- oder Schiffsdaten, über die Frequenz 406 MHz übertragen werden und Ihrem Schiff zugeordnet werden können.

Ein Seenotsender, wie der Kannad Safelink EPIRB Manual GPS, mit GPS ermöglicht einen sofortigen Alarm (5 Minuten) sowie eine sehr hohe Präzision(weniger als 120 Meter) dank der geostationären Satellitenkonstellation. Er berechnet die genaue Position, wenn das Alarmsignal gesendet ist und leitet sie über die COSPAS-SARSAT Satelliten an die Bodenstationen weiter. Dank 20 minütiger Neuberechnung wird somit ebenfalls das Abtreiben berücksichtigt.

EPIRBs (Emergency Position Indicating Radio Beacon) werden verwendet, um die Suchtrupps und Rettungskräfte im Notfall, durch die Übertragung einer codierten Nachricht auf der Frequenz 406 MHz, in Alarm zu versetzen. Diese Notruf-Nachricht wird mittels Satellit und Bodenstationen zum nächstgelegenen Rettungszentrum weitergeleitet. Somit ist ein elektronischer Seenotsender, wie der Kannad Safelink EPIRB Manual GPS, eine echte Alternative zur traditionellen Seenotrakete und ist zudem weltweit einsetzbar.

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