Das Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem braucht weder ein elektronischen Kompass noch ein Ruderlagengeber. Speziell für die SeaStar-Hydrauliksysteme und für die symmetrisch-hydraulischen Systeme entwickelt ist das Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem einfach zu installieren und zu bedienen über eine kabellose Fernbedienung. Durch drücken des Knopfes PILOT wird der Autopilot eingekuppelt und er hält den von Ihnen gewünschten Kurs. Um Ihren Kurs während der Fahrt zu ändern, drücken Sie einfach die Pfeiltaste für backbord/steuerbord, bis der gewünschte Kurs angezeigt wird. STANDBY drücken Sie, um den Autopiloten wieder auszukuppeln.
Der Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem ist durch seine einfache Bedienung der ideale Autopilot für Einsteiger.
Details zum Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem:
• Geeignet für symmetrisch-hydraulische Systeme
• Kein elektronischer Kompass oder Ruderlagen-Rückmelder erforderlich
• NMEA-Position vom Hand-GPS oder Festeinbau-Plotter erforderlich
• Integrierte Steuermuster inkl. Kleeblatt und Zick-Zack-Muster
• Schleppgeschindigkeit: ab 2 Knoten (je nach Umgebungsbedingungen)
• Anschließbar an Kicker-Motor
• Kompatibel mit SeaTalk-GPS/Seekartenplotter
Technische Details zum Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem:
• Bordspannung: 12-V-System
• Absoluter Spannungsbereich: 10-16 V DC
• Montagemöglichkeit: Pultaufbau-Montage
• Gewicht: 0,4 kg
• NMEA0183-Eingänge: 1
• NMEA0183-Ausgänge: 1
• SeaTalk-Anschlüsse: 1
• RF-Sender und -Empfänger: Ja
• Antrieb: S1000 Pumpenaggregat
Einsatzmöglichkeit des Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem:
• Schiffsgröße: Bis 25'
• Steuersystem: Hydraulisch
• Zylindervolumen: 80-200 ccm
• Max. Durchflussrate; 800 ccm/Min.
Lieferumfang Raymarine S1000 kabelloses Autopilotsystem:
• kabellose Fernbedienung
• Kurscomputer / Empfänger
• Hydraulikpumpe
• Hydraulik Anschluss Schläuchen
• Installationsmaterial