Das Maretron EMS100 Analoges Motorenüberwachungssystem wird direkt mit dem analogen Datenbus verbunden. Nicht digitale Signale wie die Wassertemperatur sowie der Öldruck werden in das NMEA 2000 Format umgewandelt. Die Daten des Motors werden über ein Kabel durch das gesamte Schiff auf alle NMEA 2000 verfügbaren Anzeigen übermittelt. Dieses Motorenüberwachungssystem passt auch mit alten, analogen Anzeigen zusammen, demnach müssen sie Ihre bereits vorhandenen Geräte nicht austauschen. Sollten Sie sich dennoch neue Instrumente zulegen so können Sie diese natürlich in digital erwerben. Alle folgenden Yanmar-Motoren sind mit dem EMS100 überwachbar: GM-Serie, YM-Serie, JH-Serie, LH-Serie, LP-Serie und LY-Serie. Es wird daran gearbeitet noch weitere Motoren mit dem System verbinden zu können. Dabei kann es sein, dass die Motordaten erst noch ausgeeicht werden müssen. Dazu benutzen Sie am besten ein USB100-Interface, welches die kostenlose Software N2KAnalyzer integriert hat oder die Anzeigen DSM250/DSM150.
Maretron ist Spezialist für NMEA 2000 Marine-Netzwerke an Board. Dabei setzt Maretron einzigartige Maßstäbe im Bereich der Schiffsüberwachung und Regelungstechnik. Mit seinen Produkten sorgt der Hersteller für die Verknüpfung der unterschiedlichen, teils komplizierten Systeme wie Motor, Generator und Elektronik an Board. Mithilfe erfahrener Ingenieure werden leistungsfähige, genaue Navigations-Produkte geschaffen, die den IEC 60945 Standards für Seeausrüstung und -Systeme entsprechen.