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Wassersport-Wissen: Wassersportler fragen - Experten antworten

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Hilfe mein Motor ist kaputt!

Hallo,
meine MIRA SY Marieholm 261 hat einen Volvo Penta MD 5B (Baujahr 1983) und nunmehr schrecklicherweise Wasser im Ölkreislauf. Ich weiß leider nicht was kaputt ist und wie das passiert ist. Jedenfalls ist es relativ viel Wasser. Ich würde gerne wissen was passiert ist insbesondere damit es nicht wieder geschieht. Eine Fehlersuche würde aber wohl schnell bedeuten, dass der Motor ausgebaut werden müßte. Die Kosten wurden mit rd. 500 € angegeben.
Wenn ich mit Segelkameraden oder Mechanikern spreche, kriege ich die Antworten: Gerneralüberholung (soweit Teile verfügbar sind), Einbau eines gebrauchten bzw. neuen Motors.
Ich weiß noch nicht wohin die Reise geht. Aber ich stehe auf das Boot und will es noch lange behalten und möglichst von Berlin mal auf die Ostsee.
Ich würde mich über Ratschläge freuen, die mir helfen eine Entscheidung zu treffen.
Danke im Voraus !
Lennart

Frage vom 02.09.2012

Expertenantworten

Antwort 1

Hallo lennard.
Vom Prinzip haben deine Kameraden recht den Motor angesichts des Alters zu überholen, aber vor einem solchen Eingriff
Würde ich erst einmal andere Faktoren in Betracht ziehen bzw prüfen.
Kompression auf den Zylinder. Evtl ist nur eine Kopfdichtung Defekt.
Als zweites den olkühler prüfen dieser ist separat an der Maschine angebracht.
Gerne verrotten die innerlich und sie werden undicht.
Bei deinem schadensmuster tippe ich eher auf die kopfdichtung.
Mit ein wenig Geschick kann man diese auch selbst bei den alten MD's wechseln.
Da hier keine komplizierte Technik vorliegt, und der Motor dafür nicht ausgebaut werden muss.
Lediglich dein seewasserventil musst du vor Demontage verschliesen sonst kann dein Schiff sinken.
MfG
Oliver

Kommentare

Danke für deine Tipps. Ich werde dem nachgehen und hoffen, dass es so ist.
VG
Lennart

Antwort vom 02.09.2012

Kommentare 1

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